Honda Jazz có thêm phiên bản thể thao RS

Ở thị trường nội địa, Honda Jazz 2023 được chia thành 5 phiên bản, bao gồm Basic, Home, Luxe, Crosstar và RS. Trong đó, RS là phiên bản mới của mẫu xe hatchback cỡ nhỏ này.

Phiên bản thể thao Honda Jazz RS 2023 tạo sự khác biệt với các phiên bản còn lại bằng lưới tản nhiệt với mắt lưới hình quả trám trên đầu xe, cản trước tái thiết kế với hốc gió trung tâm cỡ lớn hơn, tích hợp logo "RS" màu đỏ. Bệ bước chân bên sườn sâu hơn, vành hợp kim cỡ lớn hơn và cánh gió phía sau cũng là những chi tiết chỉ có ở phiên bản RS.

Khoang nội thất là sự kết hợp giữa chất liệu da lộn màu đen và ghế bọc da tổng hợp, chỉ khâu màu xám và vàng tương phản, bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch và màn hình thông tin giải trí cảm ứng 9 inch. Xe còn được bổ sung những tính năng mới vào gói công nghệ an toàn chủ động Honda Sensing, bao gồm hệ thống hỗ trợ lái xe khi tắc đường, camera đa góc và hệ thống cảnh báo điểm mù.

Ngoài 3 tính năng mới kể trên, gói Honda Sensing của Honda Jazz 2023 tại Nhật Bản còn bao gồm phanh giảm thiểu va chạm, tính năng kiểm soát chân ga khi tiến/lùi, phanh giảm thiểu va chạm trên quãng đường ngắn, ngăn lệch làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo khi phương tiện phía trước khởi hành, nhận diện biển báo giao thông và đèn pha tự động.

Hiện tại Fit đang được trang bị hệ động lực hybrid với công suất tổng 109 mã lực và mô-men xoắn 253Nm, đem tới khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 9,4 giây và tốc độ tối đa 175km/h. Xe chỉ dẫn động cầu trước.

Theo Honda, sức mạnh có được sẽ nhờ vào mô-tơ điện với công suất đầu ra lớn hơn để giảm thời gian tăng tốc. Ngoài ra Fit RS cũng sẽ có nút chuyển chế độ lái riêng để lựa chọn giữa 3 "mode chạy" Normal, Sport hoặc Econ. Một tính năng độc đáo khác của chiếc xe là lẫy sau vô-lăng nhưng không có chức năng chuyển số. Thay vào đó, nó sẽ giúp người lái kiểm soát độ hãm của mô-tơ điện khi giảm tốc nhằm tái tạo động nặng thành điện sạc lại pin.

Theo CNOTO