Toyota Prado và Ford Explorer - Cuộc cạnh tranh khốc liệt

Cuộc cạnh tranh của phân khúc SUV tại Việt Nam không "khốc liệt" như ở các phân khúc khác. Ngôi vị "Ông vua" của dòng SUV 7 chỗ cỡ lớn trước đây vốn thuộc về Prado của Toyota nhưng giờ đây, khi mà đối thủ chung phân khúc đến từ Ford - Ford Explorer được nhập và bán chính thức tại Việt Nam thì có lẽ cuộc cạnh tranh này đã bắt đầu đi theo một chiều hướng khác.

Nếu như Toyota Prado đã chiếm lĩnh ngôi vương của dóng SUV tại Việt Nam lâu nay thì Ford Explorer - Đối thủ đến từ Mỹ tuy đã trải qua nhiều thế hệ nhưng vẫn là một cái tên lạ trong mắt người tiêu dùng Việt. Vậy 2 mẫu xe này có gì đặc biệt?

Giá bán

Vấn đề đầu tiên người tiêu dùng Việt sẽ quan tâm chính là giá bán. Nằm ở phân khúc SUV cao cấp nên 2 mẫu xe này đều được nhập khẩu nguyên chiếc. Với chính sách thuế và phí tại Việt Nam, sau khi về nước thì giá của cả 2 mẫu xe này đều không dưới 2 tỷ đồng. Giá bán của Ford Explorer được cho là "đẹp" hơn so với giá của "kẻ gạo cội" Toyota Land Cruiser Prado. Đây có lẽ là điểm cộng lớn nhất cho Ford Explorer tại thị trường Việt.

Kiểu dáng, kích thước

Với phong cách SUV 7 chỗ, cả 2 mẫu xe đều có dáng vẻ ngoài hầm hố, mạnh mẽ, khỏe khoắn trên từng đường nét thiết kế. Vì cả 2 xe đều thiết kế đến 7 chỗ ngồi nên chiều dài của 2 xe đều ở mức trên dưới 5 mét.

Về thiết kế, Toyota Land Cruiser Prado sở hữu những đường nét mạnh mẽ cơ bắp trong khi Ford Explorer mang dáng vẻ hiện đại, thời trang hơn.

Nhìn đầu xe, Ford Explorer khiến người dùng nhìn thấy xe có vẻ thấp hơn đối thủ, điều này hoàn toàn đúng khi mẫu xe này thấp hơn 32mm so với Land Cruiser Prado. Tuy được trang bị mâm 20 inch nhưng việc Ford lắp đặt thêm ốp cản trước khiến cho Ford Explorer có cảm giác gầm xe bị hạ thấp.

Về kích thước mâm xe hay công nghệ chiếu sáng đèn pha, Ford Explorer đã nói lên được ưu thế của mình so với đối thủ khi sử dụng hệ thống đèn LED tự động cùng với dải đèn LED định vị ban ngày.

Nội thất, tiện ích trên xe

Ở khoang nội thất, cả Ford Explorer và Toyota Land Cruiser Prado đều tạo ra một không gian rộng rãi, thông thoáng cho cả người lái và hành khách ở hàng ghế trước cũng như hai băng ghế sau. Khoang hành lý cả hai xe cũng rất lý tưởng bởi sự linh hoạt của hàng ghế thứ 3, có thể gập lại.

Có thể thấy về hệ thống giải trí, tiện ích, Ford Explorer lại tỏ ra vượt trội hơn so với Toyota Land Cruiser Prado. Trong khi về tính năng giải trí, mẫu xe Mỹ tạo ấn tượng với hệ thống SYNC3 thế hệ thứ 3 thì Land Cruiser Prado lại khá “đơn điệu” chỉ với đầu DVD. Chưa kể đến Explorer còn được trang bị hai màn hình giải trí cho khách hàng ở hàng ghế 2 và cửa sổ trời toàn cảnh…những trang bị mà bạn không thể tìm thấy trên chiếc Land Cruiser Prado.

Nhìn chung về thiết kế, Ford Explorer mang lại sử tỉ mỉ, sang trọng thường thấy trên các mẫu xe sang trong khi đó Land Cruiser Prado lại mang phong cách thực dụng vố có trên các dòng xe Nhật.

Động cơ - Vận hành

Tuy sử dụng động cơ có dung tích 2.3 lít nhỏ hơn động cơ dung tích 2.7 lít trên Land Cruiser Prado. Tuy nhiên, việc ứng dụng công nghệ mới của dòng động cơ EcoBoost cùng hệ thống tăng áp giúp khả năng vận hành của Explorer mạnh mẽ hơn so với đối thủ đến từ Nhật Bản.

Động cơ trên Ford Explorer và Toyota Land Cruiser Prado đều được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Tuy nhiên, một điểm đặc biệt trên Explorer là xe sử dụng khung gầm liền khối với giảm xóc độc lập cả 4 bánh. Trong khi đó, Prado được tạo nên dựa trên nền tảng hệ thống khung gầm có thể chịu đựng va đập tốt hơn. 

Trang bị an toàn

Tổng kết 

Nhìn chung, Ford Explorer và Toyota Land Cruiser Prado đều là những lựa chọn sáng giá trong phân khúc SUV cỡ lớn tại Việt Nam. Với những khác biệt về thiết kế, công nghệ, động cơ,... có thể thấy rõ Toyota Land Cruiser Prado là một mẫu xe phù hợp với những ai thích trải nghiệm, chinh phục những cung đường ghề ghề hiểm trở và không quá chú trọng đến tiện nghi bên trong. Trong khi đó, Ford Explorer lại là một lựa chọn lý tưởng với những ai yêu thích cảm giác lái mạnh mẽ cũng như sự thoải mái, tiện nghi trong khoang nội thất trên một chiếc SUV.

Tuy chỉ là "kẻ đến sau" nhưng Explorer đã cho thấy mình là một ứng cử viên mạnh mẽ khi có những điểm "lấn lướt" so với đối thủ đầy "kinh nghiệm chinh chiến" tại thị trường Việt Nam là Toyota Prado cả về thiết kế, trang bị và giá bán.

Tuấn Nam

Theo Công Nghiệp Ô Tô