Honda Việt Nam chính thức thương mại hóa xe máy điện, triển khai mạng lưới đổi pin và sạc công cộng

Động thái này đánh dấu bước chuyển mới trong chiến lược điện hóa của Honda tại Việt Nam, sau giai đoạn thử nghiệm và cho thuê xe điện trước đó. Theo bà Sayaka Arai, nhu cầu đối với phương tiện di chuyển bằng điện đang gia tăng, đặc biệt tại các thành phố lớn, tạo cơ sở để hãng mở rộng hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực này.

Honda CUV e: được mở bán từ ngày 4/6 tại hệ thống đại lý kinh doanh xe điện ở Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng. Mẫu xe sử dụng hai bộ pin Honda Mobile Power Pack e: có thể tháo rời và hoán đổi, hướng đến nhu cầu di chuyển trong đô thị. Trong khi đó, Honda UC3 dự kiến được phân phối từ tháng 7/2026 tại 20 tỉnh, thành phố, với phạm vi bán hàng rộng hơn.

Điểm đáng chú ý trong lần ra mắt này không chỉ nằm ở sản phẩm mà còn ở việc Honda bắt đầu xây dựng hạ tầng phục vụ xe điện. Hệ thống Honda e Battery Station được triển khai cho mẫu CUV e:, cho phép người dùng đổi pin tại các đại lý được chỉ định thay vì chờ sạc. Song song đó, mạng lưới Honda Motor Charger Hub sẽ phục vụ việc sạc cho mẫu UC3 và các dòng xe điện trong tương lai. Giai đoạn đầu, các dịch vụ này được triển khai tại Hà Nội trước khi mở rộng sang các địa phương khác, trong đó có TP.HCM.

Theo công bố của Honda Việt Nam, khách hàng sử dụng CUV e: có thể lựa chọn hình thức sở hữu pin hoặc thuê pin theo tháng. Với mô hình đổi pin, người dùng đăng ký dịch vụ thông qua ứng dụng MyHonda+ và thực hiện đổi pin tại các trạm được chỉ định. Trong khi đó, mẫu UC3 sử dụng pin cố định và hỗ trợ sạc theo tiêu chuẩn CHAdeMO dành cho xe hai bánh.

Bên cạnh hoạt động kinh doanh, Honda Việt Nam cho biết sẽ triển khai các chương trình trải nghiệm xe điện trong năm 2026 và đầu năm 2027, bao gồm các sự kiện lái thử trên toàn quốc và chương trình sử dụng xe miễn phí tại nhà trong thời gian 7 ngày dành cho khách hàng tại Hà Nội và TP.HCM.
Việc Honda chính thức chuyển từ mô hình thử nghiệm sang thương mại hóa xe máy điện được xem là tín hiệu đáng chú ý đối với thị trường xe hai bánh tại Việt Nam. Với vị thế là nhà sản xuất xe máy lớn nhất thị trường, sự tham gia sâu hơn của Honda có thể góp phần thúc đẩy quá trình phát triển hạ tầng, dịch vụ và thói quen sử dụng phương tiện điện trong những năm tới.