So sánh nhanh Honda CBR150R, Suzuki GSX-R 150 và Yamaha YZF-R15

Điểm đặc biệt của ba mẫu xe này là đều được nhập khẩu từ Indonesia tuy nhiên vẫn chưa nhận được sự quan tâm lớn từ khách hàng.

Dòng xe 150cc hướng đến  những người mới sử dụng xe côn tay nên sức mạnh động cơ cũng không quá được chú ý. Yamaha YZF-R15 sở hữu động cơ có dung tích lên đến 155cc giúp  mẫu xe này có lợi thế  không chối cãi về sức mạnh trước các đối  thủ, Honda CBR150R có sức mạnh thấp nhất và được trang bị hệ thống hỗ trợ chống trượt ly hợp, giúp vào số mượt hơn, tránh tình trạng khoá bánh khi chuyển số.

Về mức tiêu hao nhiên liệu, dung tích lớn nhất nên Yamaha YZF-R15 sẽ tiêu thụ 2.5l/100km so với 2.3l/100km  của CBR150R.

Về trang bị an toàn, Honda CBR150R có phần cao cấp hơn khi được trang bị phanh đĩa tích hợp ABS trên cả 2 kênh trước sau, trong khi 2 đối thủ là Suzuki GSX-R150 và Yamaha YZF-R15 vẫn được trang bị phanh đĩa thông thường.

Không khác biệt về công nghệ ở giảm xóc sau giữa ba mẫu xe nhưng Suzuki GSX-R150 bị đánh giá thấp nhất khi trang bị giảm xóc trước vẫn là loại ống lồng giảm chấn thuỷ lực trong khi cả Yamaha và Honda đều trang bị hệ thống giảm xóc up-side-down cho mẫu xe của mình.

Hệ thống đèn của cả 3 mẫu xe đa phần được sử dụng công nghệ LED có khả năng chiếu sáng tốt hơn, chỉ riêng hệ thống đèn hậu của Suzuki GSX-R150 vẫn là đèn Halogen. Bảng đồng hồ của cả 3 mẫu xe đều sử dụng dạng màn hình LCD đơn sắc thể hiện tốc độ, vòng tua máy, cấp số và một vài thông tin khác.

Đặc biệt, Suzuki GSX-R150 đã được trang bị hệ thống chìa khóa thông minh Smart Key trong khi 2 đối thủ còn lại vẫn sử dụng chìa khóa cơ thông thường. Một tính năng thú vị khác trên các mẫu xe này bao gồm hệ thống tín hiệu đèn dừng khẩn cấp (ESS) trên Honda CBR150R và chức năng định vị bằng khóa xe trên Suzuki GSX-R 150.

Trong tầm giá hơn 70 triệu đồng, cả 3 mẫu xe Honda CBR150R, Suzuki GSX-R 150 và Yamaha YZF-R15 đều là những mẫu xe được phân phối chính hãng đáng chú ý nhất trong phân khúc hiện nay.

Theo CNOTO