Những nguyên nhân gây hại cho lớp sơn của xe ôtô

Để xe ngoài nắng

Để xe ngoài nắng là nguyên nhân khiến tia cực tím từ mặt trời không chỉ trực tiếp làm mờ đi độ bóng của lớp sơn mà còn gây bong tróc, nứt nẻ bề mặt sơn.

Vì thế không nên đỗ xe thường xuyên dưới ánh nắng gay gắt, nên chuẩn bị bạc dù để phủ lên xe khi cần thiết. Và việc đánh bóng lớp sơn thường xuyên cũng rất quan trọng nhưng không nên lạm dụng quá.

Do va chạm

Và đây cũng là nguyên nhân dẫn đến trầy xước, bong tróc có thể tổn hại đến thân xe vì những cú va quẹt, đụng chạm tai nạn trên đường.

Vì vậy cách khắc phục thông thường là dùng giấy nhám để chà nhẵn chỗ bị trầy xước, sau đó dùng loại băng keo đặc biệt hoặc tìm vật che chỗ gặp sự cố để xử lý tạm thời, và mang xe tới hãng hoặc garage để sửa chữa lại chỗ bị trầy xước.

Do dính phân chim

Phân chim là nguyên nhân gây hại cho lớp sơn vì hàm lượng urê trong phân chim khá cao, dẫn đến độ ăn mòn axit mạnh không kém.

Vì thế hãy luôn thủ sẵn một chiếc khăn mềm và khi cần thì một ít bột nổi hoặc chai dung dịch chuyên dụng để xử lý chúng. Xử lý bằng cách sử dụng bột nổi là pha với nước theo tỷ lệ 1:4 vì loại bột này có tác dụng trung hoà axit, tiếp theo phủ lên chỗ tiếp xúc để phân chim tự rớt ra, sau đó rửa lại với nước thường và dùng sơn đánh bóng chỗ bị bẩn trước đó.

Do tiếp xúc với nước cường độ mạnh

Việc rửa xe với vòi nước bắn tia cường độ mạnh, và sấy khô không đúng cách và thậm chí là tiếp xúc nước mưa thường xuyên cũng sẽ dẫn đến mối nguy hại cho lớp sơn. Vì đa số các chất lỏng nói chung và nước nói riêng đều có thể tạo ra quá trình oxi hoá dẫn đến hao mòn kim loại khi lớp sơn mất độ hút nước và bốc hơi theo.

Thế nên hạn chế dịch vụ rửa xe tự động bởi vì các mảng vải lớn dễ cọ xát làm ảnh hưởng đến lớp sơn và khả năng làm khô kém hơn so với tự rửa. Sử dụng phương pháp bảo vệ sơn như đánh bóng bằng dung dịch chuyên dụng, lau thường xuyên bằng vải mềm và phủ lớp thủy tinh cũng là những biện pháp phòng ngừa rất quan trọng.

Trần Đức (CNOTO)