Ducati ra mắt thế hệ động cơ V2 2026 tại Việt Nam, mở ra chương mới cho Panigale V2 S và Streetfighter V2 S

Khác với những lần nâng cấp trước chủ yếu tập trung vào hiệu suất, Ducati cho biết thế hệ V2 2026 được phát triển theo triết lý hoàn toàn mới: tạo ra một mẫu mô tô thể thao vừa mạnh mẽ, vừa dễ tiếp cận và phù hợp hơn với nhu cầu sử dụng hằng ngày. Đây được xem là bước chuyển đáng chú ý của hãng xe Ý trong bối cảnh ngày càng nhiều khách hàng mong muốn sở hữu một chiếc sportbike có thể vận hành linh hoạt cả trên đường phố lẫn đường trường.

Trái tim của Panigale V2 S và Streetfighter V2 S là khối động cơ V-Twin 90 độ hoàn toàn mới, dung tích 890 cc. Ducati cho biết đây là động cơ xy-lanh đôi nhẹ nhất mà hãng từng sản xuất với trọng lượng chỉ 54,4 kg. Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa 120 mã lực nhưng được tinh chỉnh để mang lại khả năng vận hành mượt mà và thân thiện hơn thay vì chỉ hướng đến những con số hiệu năng cực đại.

Điểm nhấn công nghệ nằm ở hệ thống van nạp biến thiên IVT (Intake Variable Timing), cho phép động cơ đạt khoảng 70% mô-men kéo ngay từ 3.000 vòng/phút. Nhờ đó, xe phản hồi ga tốt hơn ở dải vòng tua thấp, giảm nhu cầu sang số liên tục khi di chuyển trong đô thị nhưng vẫn duy trì khả năng tăng tốc mạnh mẽ khi cần thiết.

Đáng chú ý, Ducati cũng từ bỏ hệ thống van Desmodromic vốn đã trở thành biểu tượng của hãng để chuyển sang cơ cấu van lò xo hiện đại. Thay đổi này giúp kéo dài chu kỳ kiểm tra khe hở xupáp lên tới 45.000 km, góp phần giảm đáng kể chi phí bảo dưỡng trong quá trình sử dụng mà vẫn đảm bảo độ bền và độ tin cậy của động cơ.

Panigale V2 S: Siêu mô tô thể thao nhẹ hơn 17 kg

Là phiên bản mang đậm ADN đường đua, Panigale V2 S 2026 được Ducati tinh giản thiết kế và cắt giảm tới 17 kg so với thế hệ tiền nhiệm, đưa trọng lượng xe xuống còn 176 kg (không bao gồm nhiên liệu). Sự thay đổi này giúp cải thiện đáng kể khả năng tăng tốc, phanh và chuyển hướng.

Xe được trang bị hệ thống treo điện tử Öhlins cao cấp, phanh Brembo M50 cùng nền tảng điện tử sử dụng cảm biến IMU sáu trục. Những trang bị này mang đến khả năng kiểm soát thân xe chính xác, đặc biệt khi vào cua ở tốc độ cao hoặc vận hành trên các cung đường đèo nhiều thử thách.

Streetfighter V2 S hướng đến trải nghiệm đường phố

Nếu Panigale V2 S dành cho những người yêu tốc độ, Streetfighter V2 S lại được phát triển theo phong cách naked-bike với tư thế lái thoải mái và linh hoạt hơn. Mẫu xe sở hữu trọng lượng chỉ 175 kg, ghi-đông bằng nhôm bản rộng cùng gắp sau kéo dài thêm 30 mm nhằm tăng độ ổn định khi vận hành trong điều kiện giao thông đô thị.

Thiết kế tối giản, để lộ gần như toàn bộ khối động cơ V2, tiếp tục là điểm nhận diện đặc trưng của dòng Streetfighter. Ducati cho biết mẫu xe hướng đến những khách hàng mong muốn kết hợp giữa hiệu năng thể thao và khả năng sử dụng hằng ngày.

Theo Ducati Việt Nam, Panigale V2 S 2026 được phân phối chính hãng với giá 759 triệu đồng, trong khi Streetfighter V2 S có giá 629 triệu đồng. Hai mẫu xe hiện đã có mặt tại hệ thống đại lý chính hãng và khách hàng có thể đăng ký lái thử trong khuôn khổ chương trình trải nghiệm kết hợp cùng Audi Q Series.

Sự xuất hiện của Panigale V2 S và Streetfighter V2 S cho thấy Ducati đang từng bước thay đổi cách tiếp cận phân khúc mô tô thể thao. Thay vì chỉ tập trung vào sức mạnh cực hạn, hãng ưu tiên sự cân bằng giữa hiệu suất, công nghệ và khả năng sử dụng thực tế. Đây được xem là bước đi phù hợp trong bối cảnh thị trường mô tô phân khối lớn ngày càng mở rộng, với nhu cầu dành cho những mẫu xe hiệu năng cao nhưng thân thiện hơn với người lái trên mọi hành trình.