HOTLINE: +84 913.135.453

Cách xử lý xăng và nhớt nhiễm nước vì những cơn mưa

Autopress.vn - Vì những cơn mưa bất chợt khiến đường phố tại Sài Gòn trở thành sông, nên dẫn tới nguy cơ xăng và nhớt nhiễm nước hậu quả khiến xe khó khởi động hoặc thậm chí chết máy nên phải biết cách xử lý để động cơ không bị hư hỏng nặng.

Trường hợp dầu nhớt bị nhiễm nước

Việc dầu nhớt nhiễm nước do xe đi vào vùng ngập sâu hoặc gioăng nắp cam hở. Khi dầu nhớt bị nhiễm nước sẽ có màu giống với cafe sữa.

Nên vì vậy cách khắc phục dầu nhớt bị nhiễm nước là mở bugi rồi tiến hành khởi động xe để đẩy nước bên trong ra ngoài, rồi dùng béc gió thổi khô gắn vào rồi khởi động xe. Còn những trường hợp gioăng nắp cam bị hở phải nên thay gioăng mới và vặn nắp cam đúng kỹ thuật. Nếu nước đã bị nhiễm vào động cơ có thể bạn phải mang đi sửa hoặc phải rã máy để kiểm tra sửa chữa kịp. Và những trường hợp nước chưa vào động cơ thì chỉ cần thay nhớt, lọc mới và hoạt động bình thường.

Trường hợp xăng bị nhiễm nước

Khi đường phố bị ngập nước sẽ rất dễ làm nước lẫn vào trong bồn chứa tại các cây xăng, và chính vì vậy sẽ đi theo vào khi bạn đỗ xăng. Nên khi xăng bị nhiễm nước sẽ rất khó nổ, đề không được, khó tăng tốc. Nên bạn phải kiểm tra kỹ vì lâu ngày sẽ dễ hư hỏng cụm bơm nhiên liệu và bình xăng bị gỉ sét bên trong.

Và cách khắc phục là nên hạ bình xăng súc rửa thật sạch, rồi vệ sinh các bộ phận béc phun xăng, bugi, cụm bơm nhiên liệu và thay bộ lọc.

Những cách phòng tránh xăng và nhớt bị nhiễm nước

Tuyệt đối nên tránh đổ xăng ở những cây xăng vừa bị ngập nước và nên hạn chế điều khiển xe đi qua các vùng ngập nước. Nếu bắt buộc phải đi qua vừng ngập nước, bạn nên hạn chế để nhớt dính nước và tuyệt đối không nên xịt nước vào phần động cơ xe.

Trần Đức

(Theo VTC)

KÉO TIẾP ĐỂ XEM NỘI DUNG ...

Thoát