Những mẫu xe tầm trung bán ít nhất năm 2020

Trong danh sách 10 mẫu xe bán ít nhất năm 2020 vừa qua có 4 dòng xe vì kinh doanh không hiệu quả đã không còn được phân phối tại Việt Nam, hầu hết các mẫu xe này đều được nhập khẩu nguyên chiếc, duy nhất có mẫu Nissan Sunny, do chuyển nhà phân phối nên đã không còn được lắp ráp.

Đầu tiên là, Toyota Avanza và KIA Ronda là hai cái tên ở phân khúc MPV 5+2 có tên trong danh sách này, trong khi mẫu xe Nhật Bản ngoài việc bị bỏ lại do không cạnh tranh nổi với hai đối thủ Mitsubishi Xapander và Suzuki XL7, mẫu xe này còn bị cạnh tranh với chính trong nội bộ với các mẫu Innova và Rush. Đây cũng chính là mẫu MPV được ưa chuộng nhất Indonesia (nơi cung cấp các mẫu xe MPV cho cả khu vực Đông Nam Á), với doanh số cao hơn cả hai đối thủ kể trên.

Đáng chú ý, Isuzu thương hiệu đang được ưa chuộng tại Thái Lan (phân khúc bán tải và SUV) nhưng hoàn toàn đang lép vế trước các đối thủ khác, dường như triết lý phát triển sản phẩm của Isuzu, giá rẻ nhất, tiết kiệm nhiên liệu nhất, trang thiết bị vừa đủ..., không có điểm chung với nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam, do đó việc có mặt trong danh sách 10 mẫu xe bán ít nhất trong năm 2020 vừa qua là điều dễ hiểu.

Trong khi đó, sự có mặt của Ford Tourneo lại là một điều khá đáng tiếc khi mà việc lựa chọn định vị phân khúc khách hàng của Ford bị “sai lạc” khi lựa chọn phân khúc vận tải hành khách cao cấp chưa phù hợp cùng ảnh hưởng của dịch Covid đã khiến tập khách hàng này thu hẹp đáng kể. Trong khi mẫu minivan này thực sự là một mẫu xe đáng quan tâm với thiết kế rộng rãi, trang bị hiện đại, được ưu đãi phí trước bạ…

Nhật Minh

Theo CNOTO