Toyota Land Cruiser 300 lần đầu có bản hybrid tại Việt Nam, giá từ 4,71 tỷ đồng

Toyota Việt Nam chính thức phân phối Land Cruiser 300 HEV từ ngày 9/9, đánh dấu lần đầu mẫu SUV đầu bảng này có phiên bản hybrid tại thị trường trong nước. Thay vì thay đổi toàn diện thiết kế, Toyota tập trung nâng cấp hệ truyền động và một số trang bị, trong khi tiếp tục sử dụng nền tảng GA-F với kết cấu khung rời đặc trưng của dòng SUV này.

Điểm đáng chú ý nhất nằm dưới nắp ca-pô. Land Cruiser 300 HEV sử dụng hệ thống hybrid song song, kết hợp động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép với mô-tơ điện đặt trong cụm truyền động và hộp số tự động 10 cấp. Cả động cơ và mô-tơ đều có thể truyền lực tới bánh xe. Tổng công suất hệ thống đạt 457 mã lực, mô-men xoắn cực đại 790 Nm. Mô-tơ điện hỗ trợ lực kéo ngay từ tốc độ thấp, hướng tới khả năng tăng tốc và phản hồi chân ga tốt hơn khi vượt xe, leo dốc hoặc vận hành trên địa hình khó.

Bên cạnh hiệu suất, hệ thống hybrid cũng giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Theo Toyota, Land Cruiser 300 HEV tiêu thụ trung bình 10 lít/100 km, thấp hơn khoảng 22,7% so với mức 12,94 lít/100 km của phiên bản động cơ xăng. Trong đô thị, mức tiêu thụ giảm từ 18,6 xuống còn 13,7 lít/100 km. Xe không cần cắm sạc từ nguồn điện bên ngoài.

Khả năng off-road tiếp tục là một trong những trọng tâm của Land Cruiser 300 HEV. Xe sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, đi kèm Multi-Terrain Select, Crawl Control và hệ thống camera Multi-Terrain Monitor hỗ trợ quan sát khi di chuyển trên địa hình phức tạp.

So với bản máy xăng, phiên bản HEV còn được bổ sung trợ lực lái điện, sạc điện thoại không dây, hàng ghế thứ hai gập 60:40 và đèn chiếu xa tự động AHB. Gói Toyota Safety Sense tiếp tục xuất hiện với cảnh báo tiền va chạm, kiểm soát hành trình chủ động và hỗ trợ giữ làn đường.

Sự xuất hiện của Land Cruiser 300 HEV cho thấy Toyota đang đưa công nghệ hybrid lên cả những dòng xe vốn gắn với động cơ dung tích lớn và khả năng off-road. Đáng chú ý, điện hóa trên mẫu SUV này không chỉ nhằm tiết kiệm nhiên liệu mà còn được sử dụng để tăng hiệu suất, với công suất 457 mã lực và mô-men xoắn 790 Nm trở thành những thông số nổi bật nhất của phiên bản mới.