Mercedes-Benz sẽ loại bỏ một số dòng xe cấp thấp để tập trung vào xe sang

Hiện chưa có thông tin chính thức từ Mercedes-Benz, nhưng Autocar Giám đốc điều hành của hãng, ông Ola Källenius phát biểu tại Financial Times Future rằng: Chúng tôi sẽ chia sẻ nhiều hơn vào tuần tới, tiêu của chúng tôi không phải là trở thành đối thủ cạnh tranh của các nhà sản xuất số lượng lớn. Đó không phải là những gì thương hiệu Mercedes-Benz hướng tới. Källenius nói thêm rằng hãng muốn tập trung vào các mẫu xe cao cấp hơn, sang trọng là những mẫu xe đại trà.

Trong khi Källenius không công bố những mẫu xe tầm thấp nào của hãng có nguy cơ bị khai tử thì cái tên được nghỉ tới đầu tiên chính là A-Class nằm ở cuối dòng sản phẩm của hãng. A-Class hiện cũng không còn được bán tại Mỹ và Canada.

Chia sẻ vào đầu năm nay, đại diện Mercedes-Benz cho biết: Sau khi cân nhắc kỹ lưỡng, MBUSA sẽ không cung cấp mẫu sedan V177 A-Class (A220W / A220W4) tại Mỹ sau phiên bản MY22. Mặc dù, A-Class được khách rất yêu thích, đón nhận kể từ khi được giới thiệu vào năm 2019, nhưng quyết định này phù hợp với nỗ lực không ngừng của chúng tôi nhằm hợp lý hóa dòng sản phẩm. GLA SUV sẽ thay thế vị trì của A-Class, thành mẫu xe thấp nhất dòng sản phẩm tại MBUSA.

Nếu nhà sản xuất ô tô Đức áp dụng chiến lược tương tự cho toàn cầu thì có thể hãng muốn dòng sản phẩm thấp cấp nhất tập trung vào xe crossover thay vì sedan và hatchback. Sẽ rất đáng tiếc nếu A-Class bị Mercedes-Benz khai tử. Đặc biệt là khi dòng xe cỡ nhỏ này bán khá chạy. Trong năm 2019, A-Class bán được 198.926 xe tại châu Âu và giảm xuống còn 118.439 chiếc vào năm ngoái do ảnh hưởng của đại dịch và cuộc khủng hoảng chip. Dù vậy, kết quả này vẫn tốt hơn rất nhiều so với 75.124 xe của GLA.

Theo CNOTO