Manhart CR 700 Wagon lời tạm biệt với động cơ V8 trên Mercedes-AMG C 63 S Estate

Manhart CR 700 Wagon như một lời tạm biệt với một trong những động cơ tốt nhất mà Mercedes và AMG từng tạo ra. 

Động cơ V8 4.0 lít biturbo của AMG được nâng cấp sức mạnh đáng kể từ công suất 503 mã lực lên 702 mã lực, mô-men xoắn được tăng từ 700 Nm, qua đó giúp CR 700 Wagon có khả năng tăng tốc từ 100 km / h lên 200 km / h trong 5,5 giây rất ấn tượng.

Để có được sức mạnh, các kĩ sư của Manhart đã tinh chỉnh lại ECU, cùng với một loạt nâng cấp đối với bộ tăng áp, bộ nạp carbon, bộ làm mát liên động và bơm nhiên liệu. Manhart cũng đã điều chỉnh hộp số AMG Speedshift 9 cấp và cung cấp các đường ống dẫn xuống thể thao với bộ chuyển đổi xúc tác 200 cell hoặc đường ống dẫn đường đua tùy chọn.

Về thiết kế, R 700 Wagon mang đồ họa vàng đặc trưng của nó tương phản với màu sơn đen và lưới tản nhiệt màu đen tùy chỉnh.

Mâm xe hợp kim 20 inch đi cùng bộ lốp hiệu suất cao với thông số 255/30ZR20 ở phía trước và 275/30ZR20 ở phía sau. Cuối cùng, các lò xo cuộn có thể điều chỉnh từ H&R đưa xe xuống gần mặt đất hơn.

Chiếc xe có nội thất nguyên bản với nhiều chi tiết trang trí bằng sợi carbon như khi xuất xưởng. Tuy nhiên, Manhart sẵn sàng cung cấp các tùy chọn tùy chỉnh khi khách hàng có yêu cầu.

Hiện chưa có mức giá cụ thể cho phiên bản này, trên trang web của hãng bộ mâm 20 inch được bán với giá 3.170 USD, mô-đun MHtronik Powerbox với giá 2.606 USD, hệ thống ống xả với giá 9.180 USD và bộ nâng cấp hiệu suất hoàn chỉnh với giá 20.403 USD.

Theo CNOTO