Land Rover Defender 130 ra mắt thị trường Việt Nam, giá từ 5,989 tỷ đồng

Land Rover Defender 130 được phân phối  5 phiên bản, bao gồm SE P300, SE P400, HSE, First Edition và X, có mức giá từ 5,989 tỷ đồng đến cao nhất 7,909 tỷ đồng.

Tương tự như phiên bản 90 và 110, phần đầu xe bo tròn và làm rộng ở hốc chắn bùn. Đèn pha dạng tròn với công nghệ LED Matrix, cản trước làm bằng nhôm giúp tăng khả năng chống va đập.

So với phiên bản 110, điểm nhấn ở phần thân xe được kéo dài phần đuôi, tăng thêm 340 mm, mang lại chiều dài lên tới 5.098 mm giúp hàng ghế thứ 3 rộng rãi hơn. Chiều rộng xe vẫn giữ nguyên 1.996 mm và chiều cao ở mức 1.970 mm. Trục cơ sở tương tự phiên bản 110 ở mức 3.022 mm. Khoảng sáng gầm xe cao nhất 290 mm, đi kèm là hệ thống treo khí nén, hành trình 430 mm giúp nâng/hạ gầm nhằm đi off-road. Khả năng lội nước của Defender 130 là 900 mm.

Khi dựng thẳng cả 3 hàng ghế, dung tích khoang này chỉ đạt 389 lít, nhưng nếu gập hàng ghế thứ 3 sẽ tăng lên tới 1.232 lít và gập cả hàng ghế thứ 2 có thể tối đa không gian chở đồ với dung tích 2.291 lít.

Land Rover Defender 130 tiếp tục sở hữu hệ thống treo khí nén với công nghệ thích ứng Adaptive Dynamics co khả năng nâng hạ gầm và lựa chọn chế độ vượt địa hình Terrain Response có thể tinh chỉnh qua màn hình Pivi Pro, cùng với đó là hệ thống khung gầm bằng nhôm chống vặn xoẳn tốt. Xe có khả năng lội nước sâu tối đa 900 mm, cùng khả năng kéo rơ-moóc tới 3.000 kg.

Xe tiếp tục được trang bị động cơ xăng Igennium 3.0L 6 xi-lanh lai điện nhẹ (mild-hybird) P300 và P400, cho công suất tối đa lần lượt 286 mã lực và 395 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 470 Nm và 550 Nm.

Trong đó, động cơ P300 cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ với 8 giây và động cơ P400 cho xe khả năng tăng tốc trong 6,6 giây. Đi kèm với các cỗ máy này là hộp số tự động 8 cấp ZF và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian iAWD.

Nguồn: Tin nội bộ liên quan đến hoạt động truyền thông Autopress.