Yamaha Việt Nam nâng cấp phanh ABS cho PG-1

Bản nâng cấp của Yamaha PG-1 vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế hoài cổ (retro) nhưng được bổ sung tính năng chống bó cứng phanh (ABS) ở phía trước, cùng với đĩa phanh tăng đường kính lên 245 mm (so với chỉ 220 mm trước đây). Việc nâng cấp phanh ABS là ưu thế đáng giá nhất bởi dòng xe này hay được khách hàng dùng trong di chuyển du lịch trên đường dài hoặc đường địa hình xấu trơn trượt.

Xe cũng có thêm nâng cấp cụm đồng hồ dạng LCD thay dạng kim truyền thống. Ngoài ra, chiếc xe này được trang bị lốp IRC GP-22S với thông số 90/100-16

Xe cũng được bổ sung nhẹ về ngoại hình với dàn vỏ ngoài mới cập nhật cho năm 2025, kèm theo đó là một số chi tiết đáng quan tâm như yên xe độc lập, cụm đèn trước sau hình tròn cổ điển...

Tuy nhiên mẫu PG-1 luôn dễ dàng được các khách hàng đem nâng cấp và độ lại thành nhiều kiểu dáng khác nhau rất bắt mắt.

Động cơ Yamaha PG-1 vẫn trang bị loại dung tích 113,7 cc, cùng hệ thống phun xăng điện tử và làm mát bằng không khí, cho công suất tối đa 8,8 mã lực (6,6 kW) tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút.