Yamaha R15 V4 trình làng thế hệ thứ 4 tại Ấn Độ

Yamaha R15 2021 có chiều dài cơ sở tương tự đời trước do vẫn sử dụng khung sườn Delta Box, kích thước  dài x rộng x cao của xe là 1.990 x 725 x 1.135 mm, cải thiện đôi chút so với thế hệ trước.

Ở thế hệ mới xe có nhiều thay đổi so với thế hệ trước, R15 V4 có hệ thống đèn chính dạng projector được đặt bên trong hốc gió cỡ lớn ở giữa, hai bên là cụm đèn định vị LED dạng mảnh tương tự R7.

Đuôi xe của R15 mới thừa hưởng DNA quen thuộc của dòng R-Series với đèn hậu kéo dài cùng 2 hốc gió 2 bên. Phiên bản đặc biệt R15M sở hữu những chi tiết khá giống với đàn anh R1M như logo trên nắp bình xăng, phuộc trước và yên sau, ốp ống xả và gắp sau có màu xám, kẹp phanh màu vàng.

So với thế hệ trước, R15 V4 được trang bị giảm xóc up slide down của KYB, phanh ABS trước sau, kẹp phanh trên xe đến từ ByBre - thương hiệu con của Brembo.

R15 V4 có đồng hồ LCD thiết kế mới tích hợp hệ thống Yamaha Y-Connect  có thể kết nối với điện thoại thông minh để hiển thị cuộc gọi đến, cuộc gọi nhỡ, xem tin nhắn, e-mail hay tình trạng pin của điện thoại.

Yamaha R15 V4 vẫn sử dụng động cơ 155 cc tích hợp công nghệ VVA tương tự đời cũ cho ra sức mạnh 18 mã lực, mô-men xoắn 14 Nm. Xe bổ sung khá nhiều công nghệ mới cho xe như 2 chế độ lái (Street và Track), hệ thống hỗ trợ sang số nhanh chiều lên, hệ thống kiểm soát lực kéo và hệ thống đá chân chống tắt động cơ.

Ngoài phiên bản tiêu chuẩn, R15 V4 còn có thêm phiên bản R15 M tương tự đàn anh R1. So với bản tiêu chuẩn, R15 M chỉ có sự khác biệt ở màu sơn cùng các chi tiết trang trí, trang bị và hiệu suất không đổi. Tại Ấn Độ, Yamaha R15 V4 có giá từ 2.270 USD cho bản tiêu chuẩn và 2.400 USD cho bản R15 M.

Sau Ấn Độ, Yamaha R15 V4 sẽ được ra mắt tại thị trường Đông Nam Á có thể vào cuối năm nay.

Anh Lê

Theo CNOTO