Yamaha R125 2019 lột xác với kiểu dáng, động cơ và công nghệ VVA mới

Yamaha R-series luôn là dòng sản phẩm bán chạy nhất của hãng xe Nhật Bản. Trong đó, Yamaha R125 thu hút khách hàng bởi thiết kế đẹp mắt, đậm chất thể thao cùng với hiệu suất động cơ tốt nhất phân khúc.

Ở phiên bản 2019, Yamaha R125 được đánh giá là có sự lột xác toàn diện khi có thiết kế mới, động cơ mới và công nghệ van biến thiên mới.

Về thiết kế, R125 mới chịu nhiều ảnh hưởng từ siêu phẩm YZF-R1 đặc biệt là kiểu thiết kế hốc gió giữa hai đèn và kính chắn gió cao. R125 cũng được trang bị khung xe mới cùng gắp sau bằng nhôm giúp giảm trọng lượng.

Cung cấp thông tin cho người lái là cụm đồng hồ LCD nền đen chữ vàng có chức năng báo tua máy, tốc độ, giờ, tình trạng các van biến thiên... Xe sở hữu hệ thống phuộc trước up-side-down, hệ thống phanh đĩa trước với kẹp phanh 4 piston, mâm đa chấu đi kèm lốp sau kích thước lớn hơn, 140/70-17. Dung tích bình xăng 11 lít tăng khả năng di chuyển trên mỗi lần nạp nhiên liệu. Xe có chiều cao yên 825mm cùng trọng lượng 142 kg.

Đặc biệt, Yamaha R125 2019 là phiên bản đầu tiên của dòng xe này được trang bị hệ thống van biến thiên VVA. Công nghệ mới này sẽ giúp R125 tăng tốc nhanh hơn và sức mạnh động cơ được trải đều từ dải vòng tua thấp đến dải vòng tua cao.

Trái tim R125 2019 là khối động cơ 124,7 cc cung cấp công suất 14,75 mã lực và mô-men xoắn 12,2 Nm. Đi kèm là hộp số 6 cấp, công nghệ nồi chống trượt khi sang số gấp. Hãng xe Nhật Bản cho biết R125 hiện đang sở hữu động cơ 125 cc mạnh nhất của hãng.

Yamaha R125 2019 có các tùy chọn màu sơn gồm xanh dương, đen và trắng. Xe được bán ra từ đầu năm sau, giá bán hiện chưa được công bố.

Theo CNOTO