Yamaha 'hồi sinh' Exciter 135 với 4 lựa chọn màu mới?

Tháng 12/2014, Yamaha Exciter 150 chính thức được giới thiệu đến khách hàng Việt và đã tạo nên một cơn sốt chưa hề có. Và đi song song với việc ra mắt này chính là sự khai tử mẫu xe tiền nhiệm - Exciter 135. Tuy chỉ có mặt trong một thời gian ngắn nhưng Exciter 135 đã tạo nên ấn tượng khó phai trong lòng những người mê xe. Chính vì lý do đó, Yamaha Malaysia đã chính thức "hồi sinh" mẫu xe được xem là "huyền thoại" này.

Trên phiên bản "hồi sinh" này, điều đáng tiếc cho các fan của Exciter chính là Yamah đã bỏ đi tay côn và thay vào đó là hệ thống côn tự động. Điểm khác biệt để khiến chiếc xe này nổi bật chính là ở khu vực đầu xe được lắp thêm một kính chắn gió cỡ nhỏ và cụm đồng hồ với thiết kế thanh toát và đơn giản hơn. Ở phía sau, cụm đèn hậu - xi-nhan được tách rời ra chứ không còn dính thành một cụm như trước. Đèn phanh được thay thế bằng cụm đèn LED hiện đại.

Exciter 135 phiên bản mới được trang bị khối động cơ xy-lanh đơn, 4 thì, dung tích 134cc và làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này có công suất tối đa 12 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 11,8 Nm tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút. Xe được trang bị hệ thống xăng cơ và hộp số 4 cấp côn tự động.

Về trang bị phanh, xe được lắp bộ tang trống ở bánh sau và phanh dĩa ở bánh trước. Mâm xe sử dụng vành đúc thể thao 5 chấu giống như trên các phiên bản của Sirius hiện nay. Xe sử dụng phuộc lồng ở trước và phuộc monoshock ở phía sau.

Exciter 135 được bán ra với mức giá 7.167 RM (Khoảng 1.675 USD) tại thị trường Malaysia và sẽ có 4 màu sơn mới.

Tuấn Nam

Theo CNOTO