[VMCS 2017] Cận cảnh Versys X300 đến từ Kawasaki

Versys-X 300 sử dụng hệ thống khung sườn mới với động cơ là một trong những thành phần của bộ khung, hệ thống giảm xóc trước đường kính 41 mm. Đường kính và hành trình piston là 62x49mm, tỉ số nén 10.6:1, cung cấp nhiên liệu bởi hai bộ phun xăng điện tử với họng nạp cỡ 32mm. Xe có sức mạnh 39,3 mã lực tại 11.500 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 25,8 Nm tại tại 10.000 vòng/phút.

Để tạo sự thoải mái cho người sử dụng, vị trí ngồi được thiết kế tư thế thẳng lưng, kính chắn gió rộng, giúp người lái thoải mái trên những hành trình dài.    

Tay lái rộng và cao giúp việc quan sát bảng đồng hồ điện tử dễ dàng hơn. Màn hình LCD sẽ thể hiện đầy đủ thông số vận hành, bao gồm cả lượng xăng trong bình và mức tiêu hao nhiên liệu. Bình xăng dung tích 17 lít.

Kawasaki Versys-X 300 sẽ có hai phiên bản đô thị (City) và đa địa hình (Touring). Phiên bản Versys-X 300 City được gắn thêm chân chống đứng (chân chống giữa), bảo vệ tay lái và thùng chứa đồ dung tích 30 lít. Trong khi Versys-X 300 Touring trang bị bảo vệ động cơ, thêm hai thùng hành lý cặp hông phía sau dung tích 17 lít, đèn trợ sáng phụ dạng led ờ hai bên, cổng sạc điện thoại 12v, khung chống đổ, vành trước 19 inch. Xe sử dụng vỏ (lốp) có ruột. 

Bảng so sánh Kawasaki Versys X-300 với một số mẫu xe cùng phân khúc:

Bảng thông số kỹ thuật của Kawasaki Versys X-300:

Một số hình ảnh khác:

Tuấn Nam

Theo CNOTO