Toyota Prius 2019 có khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội

Giống như thiết lập E-Four của Prius ở thị trường Nhật Bản, hệ thống AWD-e sử dụng động cơ cảm ứng kết hợp với trục sau độc lập với hệ thống truyền động hybrid ở phía trước xe .

Prius 2019 được bổ sung một mô-tơ điện thứ hai ở phía sau, có nhiệm vụ hỗ trợ động cơ phía trước khi cần thiết. Động cơ này có khả năng cấp nguồn cho các bánh sau hoạt động độc lập ở tốc độ lên tới 69 km/h. Kết hợp với hai mô-tơ điện là động cơ xăng loại 2ZR-FXE dung tích 1,8 lít 4 xi-lanh thẳng hàng, đi kèm với đó hộp số vô cấp CVT.

Prius 2019 sử dụng pin NiMH (Nickel-Metal Hydride) mới được thiết kế để vẫn đạt được hiệu suất tốt ngay cả trong điều kiện thời tiết lạnh. Bộ pin này được bố trí gọn gàng ở dưới hàng ghế sau, do vậy không gây ảnh hưởng tới không gian chứa đồ của xe (thể tích 1.854 lít).

Toyota cho biết Prius AWD-e sẽ là một trong những chiếc xe dẫn động 4 bánh tiêu hao nhiên liệu vượt trội tại Mỹ. Trung bình ,xe tiêu thụ nhiên liệu ở mức 4,5 l/100 km đối với nội thành, 4,9 l/100 km đối với đường cao tốc và 4,7 l/100 km đối với chu trình kết hợp.

Bên cạnh việc thay đôi hệ thống truyền động, Prius 2019 cũng có những sự điều chỉnh ở ngoại hình xe với cụm đèn pha, đèn hậu và cản trước được thiết kế lại. Nội thất xe có màn hình hiển thị đa thông tin 4,2 inch và ghế da SofTex tích hợp tính năng sưởi ấm cho hàng ghế trước.

Chưa hết, Prius 2019 còn có thêm tùy chọn 2 màu sắc mới là đỏ Supersonic Red và xanh Electric Storm Blue.

Xe được trang bị tiêu chuẩn gói an toàn Safety Sense P, bao gồm hàng loạt công nghệ trợ lái tiên tiến như hệ thống cảnh báo tiền va chạm có khả năng phanh tự động khi gặp người đi bộ băng ngang, kiểm soát làn đường, điều chỉnh độ cao tia sáng tự động và điều khiển hành trình chủ động toàn dải tốc độ.

Với hệ dẫn động mới AWD-e, Toyota Prius 2019 sẽ có những bước tiến mới về doanh số trong thời gian tới.

Cường Lã

Theo CNOTO