So sánh Ford EcoSport và Hyundai i20 Active tại Việt Nam (nội thất)
Thứ bảy 01/08/2015 02:55 GMT+7Nội thất
Không gian nội thất ở hàng ghế trước của Ford Ecosport làm cho người điều khiển thích thú với ghế ngồi được thiết kế theo dạng thể thao được bọc da khá ôm sát lưng người ngồi và những đường chỉ khâu trang trí khá đẹp mắt. Hệ thống giải trí của xe đầy đủ các kết như CD, USB, Ipod, AUX và Bluetooth cùng dàn âm thanh 6 loa và tính năng điều khiển bằng giọng nói
Có đôi chút đáng tiếc là các ghế ngồi trên xe phải chỉnh cơ và gương chiếu hậu không có chức năng gập điện. Bù lại, xe được trang bị cửa sổ trời, giúp cho toàn bộ hành khách có thể cảm nhận không khí trong lành và ánh sáng mặt trời. Hàng ghế sau khá rộng rãi và êm ái dù Ecosport có kích thước không quá lớn, người ngồi sau hoàn toàn không bị vướng hàng ghế trước.
.jpg)
Xe có chiều dài cơ sở 2.570mm, i20 Active mang đến cho người ngồi trong một không gian rộng rãi với hàng ghế sau đủ cho 3 người lớn ngồi thỏa mái. Thiết kế cabin lấy người lái làm trung tâm với vô lăng trợ lực điện tử, tích hợp các chức năng điều khiển âm thanh, nhận cuộc gọi. Hệ thống giải trí trên xe hỗ trợ Radio/CD/Mp3/AUX/Bluetooth cùng 8 loa chất lượng cao và bộ nhớ trong 1GB
Ngoài ra i20 Active còn được trang bị chìa khóa thông minh Smartkey, khởi động nút bấm Start/Stop Engine, camera lùi trên gương (tích hợp chống chói tự động), xi-nhan tích hợp cùng gương gập điện. Ghế lái i20 Active điều chỉnh 6 hướng, vô lăng điều chỉnh 4 hướng, toàn bộ các ghế ngồi sử dụng chất liệu nỉ Bên cạnh đó hàng ghế sau của xe có thể gập lại theo tỉ lệ 60:40 giúp tăng không gian chở đồ
Cụm điều khiển trung tâm trên Ford Ecosport
Cụm điều khiển trung tâm trên Hyundai i20 Active
Nút khởi động của Ford Ecosport
Nút khởi động của Hyundai i20 Active
Cần số của Ford Ecosport
Cần số của Hyundai i20 Active
Động cơ - Hộp số
Trên phiên bản Ford Ecosport 1.5 AT Titanium, xe được trang bị động cơ 1.5 lít cho công suất 110 mã lực tại 6.300 v/ph và mô-men xoắn cực đại 140Nm tại 4.400 vòng đi cùng hộp ly hợp kép 6 cấp và có ba chế độ gồm tự động, thể thao và sang số tay. Ford Ecosport cũng có thêm phiên bản dùng động cơ tương tự với hộp số sàn 6 cấp
.jpg)
Hyundai i20 Active được trang bị động cơ Kappa 1.4L MPI thế hệ mới nhất, kết hợp cùng hộp số tự động 4 cấp, cho công suất 100 mã lực tại 6.000 vòng/phút và Momen xoắn 133 Nm tại 3.500 vòng/phút.
Có thể thấy động cơ Ford Ecosport có phần nhỉnh hơn Hyundai i20 Active về sức mạnh và hộp số ly hợp kép 6 cấp hiện đại nhưng mẫu xe Hàn lại có lực kéo (mô-men xoắn cực đại) ở vòng tua sớm hơn, đem lại sự mượt mà ở vận tốc thấp.
Trang bị an toàn
Ford Ecosport và Hyundai i20 Active có chung các trang bị an toàn quan trọng như phanh ABS, phân bố lực phanh điện tử EBD. Nhưng nếu Ecosport vượt trội hơn với hệ thống cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 7 túi khí (so với 6 của i20 Active), cảm biến lùi thì mẫu xe mới nhất của Hyundai Thành Công lại có hỗ trợ đỗ xe, mở khóa tự động khi va chạm, phanh đĩa cho các bánh trước và bánh sau.
Đánh giá chung
Với mức giá bán thực tế khá tương đồng, Huyndai i20 sẽ là lựa chọn cho những ai thích kiểu dáng năng động, thể thao và có nhiều trang bị tiện ích hơn. Ford Ecosport cũng khá đầy đủ các trang bị và có phần thiên về tính năng an toàn nhiều hơn, đây sẽ là mẫu xe dành cho những ai cá tính và yêu thích một chiếc xe rộng rãi hơn nhưng vẫn nhỏ gọn dành cho đô thị và vẫn tiện lợi trong những chuyến dã ngoại xa thành phố
Khoa Nguyễn(CNOTO)





