So sánh Ford EcoSport và Hyundai i20 Active tại Việt Nam

Thứ bảy 01/08/2015 21:00 GMT+7

Autopress.vn - Autopress- Với sự ra mắt của Hyundai i20 Active, thị trường xe SUV dành cho đô thị đã không còn được "độc chiếm" bởi Ford Ecosport. Trong khi Honda HR-V hay Mazda CX-3 vẫn chưa chắc chắn về Việt Nam, liệu i20 Active có "làm nên chuyện"

Được ra mắt với giá bán 619 triệu đồng với một phiên bản duy nhất, Hyundai i20 Active là mẫu xe đã phá vỡ thế "độc tôn" trên thị trường xe crossover nhỏ gọn dành đô thị của Ford Ecosport. Hyundai i20 Active cạnh tranh trực tiếp với Ecosport thông qua giá bán và hàng loạt các option hiện đại đúng kiểu xe Hàn.

Ford Ecosport có giá bán niêm yết là 606 triệu cho bản 1.5 MT, 652 cho bản 1.5 AT và 681 triệu cho bản cao cấp nhất là 1.5 AT Titanium và 659 triệu cho bản động cơ Eco boost 1.0. Nhưng trên thực tế, nếu khéo "trả giá" thì khách hàng vẫn có thể sở hữu phiên bản 1.5 AT Titanium của Ecosport chỉ với số tiền khoảng 630 đến 640 triệu đồng. Có thể thấy ưu thế về giá bán của i20 Active đã không còn quá nổi bật.

Thiết kế

Hướng đến việc di chuyển nhiều trên những con đường chật chội ở các thành phố lớn, chiếc CUV mới nhất của Ford có các thông số về kích thước 4.241x1.765x1.693 (dài, rộng, cao) và bán kính vòng quay tối thiểu 5,3m. Đó là những “số đo” không thể hoàn hảo hơn cho việc xoay trở trong thành phố đối với một mẫu xe CUV như Ford EcoSport.

Bên cạnh đó, gầm xe có độ cao đến 200mm, đi cùng khả năng “lội nước” lên đến 550mm, rất phù hợp cho đường sá tại Việt Nam. Điều đó là bạn vẫn có thể dùng Ecosport cho những chuyến đi dã ngoại cuối tuần, chứ không chỉ để di chuyển trong thành

Về kích thước, Hyundai i20 Active, xe có chiều dài tổng thể 3.995 mm, chiều rộng 1.760 mm, chiều cao 1.555 mm và chiều dài cơ sở 2.570 mm. Chiều cao gầm của Hyundai i20 Active ở mức 190 mm không kém cạnh Ford Ecosport. Các thông số tương ứng của Ford Ecosport là 4,241 x 1,765 x 1,658, có thể thấy Ecosport vượt trội hơn hẳn về kích thước so với i20 Active.

Nhìn trực diện, đầu xe có thiết kế mạnh mẽ với lưới tản nhiệt chia làm 3 thanh lớn được viền crom, cụm đèn pha được thiết kế sắc bén. Phần thân và gương chiếu hậu được dập các đường gân nổi tạo nên cảm giác khỏe khoắn cho xe. Ở phía sau, đuôi xe không kém phần “hầm hố” với bánh xe dự phòng được gắn trên cửa hậu, tương tự như các mẫu dòng xe địa hình cỡ lớn.

Cụm đèn pha của xe tích hợp dãy đèn LED chạy ban ngày và chức năng tự động bật/tắt khi môi trường bên ngoài hạn chế về ánh sáng. Bộ mâm của Ecosport có thiết kế hiện đại với kích cỡ 16 inch khá phù hợp cho tổng thể của xe.

Hyundai i20 Active mang ngôn ngữ thiết kế mạnh mẽ và góc cạnh hơn, tương tự như chiếc Tucson vừa ra mắt tại nước ngoài cách đây không lâu. Xe được trang bị cụm đèn pha dạng gương cầu với, có thiết kế sắc sảo hơn, tích hợp đèn LED ban ngày DRL (Daytime Running Light), đèn định vị và cả đèn chiếu góc tự động khi xe vào cua.