Roma Coupe – Ngựa chiến mới của Ferrari

Roma đánh dấu sự khởi đầu mới cho Ferrari. Thay vì nâng cấp dòng sản phẩm hiện có, hãng siêu xe Ý xây dựng một dòng sản phẩm hoàn toàn mới. Tân binh này là một chiếc với động cơ V8 đặt phía trước, thay vì loại 12 xi lanh thường dùng. Ferrari gọi siêu xe mới là một chiếc xe 2+, theo cách gọi này thì có thể hiểu đây là một chiếc xe 2 chỗ ngồi và có khoang hành lý.

Khác với những dòng sản phẩm gần đây của Ferrari luôn chú trọng tới tới khí động học trong thiết kế, Roma lại mang những đường nét thanh lịch có phần tròn trịa được lấy nhiều cảm hứng từ những người anh em Maranello hay Monza SP1 và SP2. Nhà sản xuất cho biết, Ferrari Roma có có kiểu dáng tối giản, sang trọng nhằm thể hiện sự tôn kính với thành phố Roma những năm 1950 và 1960.

Ở đầu xe, Ferrari Roma gây ấn tượng bằng dáng đèn pha độc với dải đèn LED chạy ban ngày sắc nét chia cụm đèn làm 2 phần. Nhà sản xuất sử dụng khá nhiều đường cong liền mạch cho chiếc xe từ nắp capô, tới 2 bên hông xe. Ở phía sau, đèn hậu được tích hợp trên cánh gió sau, ống xả hình tròn được đặt 2 bên.

Khoang cabin của Roma cũng được thiết kế theo phong cách tối giản. Phía trước người lái là cụm màn hình kỹ thuật số hiện đại, hiển thị rõ nét, màn hình cho hệ thống thông tin giải trí được đặt dọc, hành khách ngồi bên có màn hình riêng đặt trước mặt.

Trái tim của Ferrari Roma là động cơ V8 tăng áp kép F154 3.9 lít được vay mượn từ chiếc mui trần Portofino và tinh chỉnh lại. Khối động cơ này gia tăng thêm 20 mã lực lên mức 611 mã lực tại vòng tua máy từ 5.750 - 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 - 5.750 vòng/phút. Năng lượng được truyền tới hệ dẫn động cầu sau thông qua hộp số ly hợp kép 8 cấp.

Siêu xe mới này có trọng lượng khô chỉ 1.472 kg (nhẹ hơn gần 200 kg so với Portofino) kết hợp cùng động cơ mạnh mẽ mang lại khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 3,4 giây, lên 200 km/h trong 9,3 giây và tốc độ tối đa ở mức hơn 320 km/h.

Theo CNOTO