Range Rover Velar 2021 nâng cấp động cơ, thêm biến thể hybrid plug-in

Đặc biệt, tại thị trường Anh, khách hàng lần đầu tiên có thể chọn phiên bản Velar P400e với trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít kết hợp với mô-tơ điện 105 kW và cụm pin lithium-ion 17.1 kWh đặt dưới sàn xe. Hệ thống truyền động này cho tổng công suất 398 mã lực và mô-men xoắn cực đại 640 Nm, mang lại khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 5.1 giây. Velar P400e có thể sạc 80% pin trong vòng 30 phút với bộ sạc nhanh DC và có thể vận hành hoàn toàn bằng điện quảng đường 53 km.

Land Rover cũng trang bị động cơ 6 xi lanh thẳng hàng 3.0 lít Ingenium thế hệ mới nhất của hàng cho Velar 2021. Khối động cơ này dành cho các phiên bản D300 diesel và P400 xăng, cả 2 cùng đi kèm hệ thống hybrid nhẹ 48 volt.

Trong đó, D300 có công suất tối đa 296 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm, khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 6.1 giây. Velar P400 mạnh 394 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm, tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 5.2 giây. Ngoài ra, Velar 2021 còn có biến thể D200 sử dụng động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0 lít, kết hợp cùng hệ thống hybrid nhẹ 48 volt.

Nâng cấp đáng chú ý khác trên Range Rover Velar 2021 nằm ở hệ thống thông tin giải trí Pivi và Pivi Pro.

Nick Rogers, Giám đốc bộ phận sản phẩm của Jaguar Land Rover, cho biết: “ Hệ thống truyền động điện khí hóa và động cơ diesel hybrid nhẹ sạch hơn khiến Velar trở thành sự lựa chọn bền vững và hiệu quả hơn cho khách hàng của chúng tôi.”

Theo CNOTO