Porsche có thể gặp khủng hoảng trong năm nay

Cuộc khủng hoảng chip bán dẫn tiếp tục ảnh hưởng nặng nề tới hàng loạt nhà sản xuất ô tô toàn cầu. Tuy nhiên, Tập đoàn Volkswagen và các nhà sản xuất ô tô Đức khác như BMW và Mercedes-Benz dường như không ảnh hưởng quá nhiều.

Nhưng đó là trong những tháng trước, hiện tại kho dự trữ chip của các nhà sản xuất này đang bắt đầu cạn kiệt và điều này có nghĩa là thời gian sắp tới họ gặp khó khăn nếu không có nguồn cung bổ sung.

Theo Reuters, VW đang lo lắng tình trạng thiếu chip có thể gia tăng trong vài tháng tới và điều này sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến lợi nhuận các thương hiệu của tập đoàn này.

Alexander Seitz, Giám đốc tài chính của VW cho biết: “Mặc dù có những dấu hiệu cho thấy nguồn cung chip bán dẫn đang dần được phục hồi nhưng chúng tôi dự đoán rằng quý III năm nay sẽ là một thách thức rất lớn”.

Trong nửa đầu năm nay, VW đã đạt được lợi nhuận kỷ lục đặc biệt là các nhãn hiệu Audi và Porsche. Trong đó, dòng xe Porsche Taycan chạy hoàn toàn bằng điện đạt doanh số bán hàng vượt xa mức kỳ vọng. Dù đạt được những thành công này, nhưng chúng tôi vẫn rất cẩn trọng với thực trạng hiện nay. Bởi vì những bất ổn của đại dịch Corona, thiếu chip bán dẫn vẫn chưa được khắc phục. Alexander Seitz chia sẻ thêm.

Vào tháng trước, hầu hết các nhà máy của BMW ở châu Âu đã bị ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu chip, có nghĩa là khoảng 10.000 xe không thể được lắp ráp hoàn chỉnh.

Tình trạng thiếu hụt chip bán dẫn chưa cho thấy dấu hiệu “hạ nhiệt”. Bên cạnh những tác động từ dịch bệnh, thiên tai, việc sản xuất những con chip có kích thước siêu nhỏ này rất phức tạp và cần nhiều thời gian trong khi nhu cầu hiện tại là vô cùng lớn, hầu hết các nhà sản xuất xe hiện nay đều cần phụ kiện này để hoàn thiện sản phẩm.

Các nhà phân tích dự báo rằng tình trạng này sẽ không thể giải quyết ổn thỏa trong năm nay Cho đến lúc đó, các nhà sản xuất ô tô như VW Group sẽ phải tiếp tục những cách sáng tạo để giữ cho những dây chuyền lắp ráp hoạt động.

Theo CNOTO