Ô tô điện chiếm 11% doanh số bán xe ở châu Âu vào năm ngoái

Dữ liệu từ EEA cũng cho thấy mức phát thải CO2 trung bình của ô tô mới giảm 12% so với năm 2019. Đây là mức giảm lớn nhất kể từ khi EU áp dụng tiêu chuẩn CO2 cho ô tô vào năm 2010. Lượng khí thải trung bình đối với ô tô mới đăng ký ở châu Âu trong năm ngoái là 107,8 gam CO2 trên mỗi km, giảm 14,5 gam so với năm 2019.

Tại châu Âu, doanh số bán ô tô điện đã tăng lên hơn một triệu chiếc vào năm 2020, chiếm thị phần lớn hơn mặc dù doanh số bán ô tô mới nói chung giảm do đại dịch.

Với tiêu chuẩn khí thải Euro 6d khắt khe hơn có hiệu lực từ năm 2021, các nhà sản xuất ô tô buộc phải giảm lượng khí thải trên toàn dòng sản phẩm bằng cách bán nhiều xe phát thải thấp hơn. Những hãng xe không đáp ứng quy định sẽ bị phạt, tuy nhiên EEA không tiết lộ danh sách các nhà sản xuất ô tô chưa đáp ứng được chuẩn khí thải mới.

Theo CNOTO