Nước bạn bắt buộc trang bị hệ thống phanh ABS cho xe máy trên 150cc từ năm 2025

Quy định mới về ABS được đưa ra sau một nghiên cứu toàn diện của Viện Nghiên cứu An toàn Đường bộ Malaysia (MIROS). Nghiên cứu này đã được thực hiện với sự tham gia của nhiều bên liên quan, bao gồm ngành công nghiệp sản xuất xe máy và các nhóm đại diện người tiêu dùng. Kết quả nghiên cứu chỉ ra rằng việc trang bị ABS có thể giúp giảm tới 30% số vụ tai nạn và tử vong liên quan đến xe máy.

Trước đây, hệ thống ABS không bắt buộc đối với xe máy bán tại Malaysia. Tuy nhiên, những mẫu xe hai bánh có dung tích động cơ trên 250cc thường được trang bị ABS như một tính năng tiêu chuẩn. Theo Tiến sĩ Wong Shaw Voon, Chủ tịch MIROS, "ABS có thể giảm nguy cơ trượt bánh và giúp người lái giữ kiểm soát xe máy tốt hơn, từ đó giảm thiểu nguy cơ tai nạn".

Trong khi Malaysia chỉ mới áp dụng quy định bắt buộc ABS cho xe máy từ năm 2025, các quốc gia châu Âu đã đi trước trong lĩnh vực này. Kể từ năm 2016, ABS đã trở thành yêu cầu bắt buộc cho tất cả các loại xe máy trên 125cc tại châu Âu. Các mẫu xe máy và xe tay ga có dung tích động cơ nhỏ hơn cũng phải được trang bị ABS hoặc Hệ thống phanh kết hợp (CBS).

Tại Việt Nam, hệ thống ABS hiện vẫn được coi là một trang bị tùy chọn cho xe máy và không bắt buộc. Điều này cho thấy có sự khác biệt lớn trong việc áp dụng các tiêu chuẩn an toàn giao thông giữa các quốc gia trong khu vực. Việc Malaysia áp dụng quy định bắt buộc trang bị ABS cho xe máy trên 150cc từ năm 2025 đánh dấu một bước tiến quan trọng trong nỗ lực nâng cao an toàn giao thông. Quy định này không chỉ giúp bảo vệ người điều khiển xe máy mà còn góp phần giảm tải cho hệ thống y tế và giảm bớt gánh nặng tài chính cho xã hội do tai nạn giao thông gây ra.

Nguồn: tin nội bộ liên quan đến hoạt động truyền thông Autopress