'Ngắm' Honda XR 250 được độ dưới tay của thợ Urban Mechanics

Mẫu xe XR 250 độ này được lấy ý tưởng từ chiếc Ducati Scrambler 350 được sản xuất trong những năm thập niên 60 của thế kỷ trước. Chiếc xe độ này chỉ có một chỗ ngồi với một chắn bùn phía sau rất nổi bật và một khung phụ cổ điển hơn.

Bình xăng của xe được sơn màu vàng đi kèm với một sọc màu đen, nắp bình xăng được khoan một lỗ nhỏ để lấy nhiên liệu vào bộ chế hòa khí. Bộ chắn bùn cũng được gắn cao hơn nguyên bản, vỏ bọc động cơ cũng được đánh bóng. Khung xe phụ cũng được thiết kế thêm với một vòng lặp bắt buộc để giữ chắn bùn. Ghế ngồi khá nhỏ, với một miếng đệm hành khách ở phía sau.

Hệ thống treo của chiếc XR 250 vẫn được giữ nguyên, bộ phuộc đã được hạ độ cao xuống một chút và lò xo giảm xóc ở phía sau đã được sơn lại. Khung và vành bánh xe đã được sơn tĩnh điện, và các bánh xe lại được gắn bằng những thanh nan hoa mới.

Mọi chi phí để làm nên phiên bản độ của chiếc xe này vẫn là một ẩn số khi hãng độ này không công bố tổng chi phí để làm nên. Nếu chi phí hợp lý thì có lẽ sẽ có rất nhiều khách hàng sẽ đặt hàng bởi độ đẹp và độc của mẫu xe này.

Một vài hình ảnh khác:

Tuấn Nam

Theo CNOTO