Mitsubishi vừa giới thiệu phiên bản hybrid mới của Xpander và Xpander Cross 2024

Hệ thống hybrid của Mitsubishi Xpander và Xpander Cross 2024 bao gồm động cơ MIVEC 1.6L hút khí tự nhiên kết hợp với một động cơ điện và pin hỗ trợ. Động cơ mới này được phát triển để tiết kiệm nhiên liệu hơn 10% so với động cơ 1.5L của Xpander phiên bản xăng.

Nhờ hệ thống hybrid, Mitsubishi tuyên bố Xpander và Xpander Cross hybrid tiết kiệm nhiên liệu hơn 34% khi di chuyển trong thành phố và 15% khi di chuyển trên đường cao tốc.

Tổng công suất của hệ thống hybrid là 115 PS cho cả Xpander HEV và Xpander Cross HEV, vượt lên trên phiên bản xăng truyền thống. Mô-men xoắn đạt 255 Nm, đủ cho một chiếc MPV. Các nâng cấp khác bao gồm hệ thống phanh đĩa cho bánh sau, hệ thống treo mới, 7 chế độ lái Drive Mode và hệ thống kiểm soát vào cua chủ động Active Yaw Control (AYC).

Về thiết kế, Mitsubishi Xpander HEV giữ nguyên kiểu dáng tổng thể, nhưng có những thay đổi nhỏ như logo "HEV" trên lưới tản nhiệt và cốp sau, cùng với huy hiệu "Hybrid EV" trên cửa. Điểm nhấn màu xanh trang trí ở khu vực cản trước, ốp sườn và cản sau, cùng với mâm xe hợp kim 17 inch với sọc màu xanh.

Kích thước của Mitsubishi Xpander HEV mới là 4.595 mm (dài), 1.750 mm (rộng), 1.750 mm (cao), và có chiều dài cơ sở 2.775 mm. Khoảng sáng gầm 195 mm. Bên trong khoang lái của Xpander HEV có cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 8 inch mới, cần số điện tử, ghế bọc da giảm hấp thụ nhiệt Heat Guard, và phanh tay điện tử tự động giữ địa hình.

Nguồn: Tin nội bộ liên quan đến hoạt động truyền thông Autopress.