Khám phá BMW R20 Concept, sự kết hợp giữa cổ điển và hiện đại

Thiết Kế và Động Cơ

R20 Concept được trang bị động cơ 2.0 lít Big Boxer hoàn toàn mới, với nhiều bộ phận cải tiến như nắp đầu xi-lanh, nắp đai và bộ làm mát dầu. Những cải tiến này giúp các ống dẫn dầu được giấu bớt, mang lại vẻ ngoài gọn gàng và tinh tế hơn.

Phong Cách và Kết Cấu

Chiếc xe nổi bật với bình xăng bằng nhôm bắt mắt, kết hợp giữa các điểm nhấn bằng nhôm bóng và sơn tĩnh điện. Các giá đỡ trục sau bằng nhôm đúc, trục truyền động lộ ra ngoài và đèn pha LED được bao quanh bởi vòng nhôm in 3D, tạo nên một thiết kế độc đáo và hiện đại.

R20 Concept sở hữu hệ thống ống xả 2 trong 2 và bánh xe 17 inch màu đen, được hỗ trợ bởi hệ thống phanh hiệu suất cao với kẹp phanh sáu pít-tông ở phía trước và bốn pít-tông ở phía sau. Các chi tiết này đi kèm với điểm nhấn màu đen, màn hình hiển thị tối giản và ghế ngồi phong cách, kết hợp giữa da và bọc Alcantara, tích hợp đèn hậu LED dưới chân đế.

Khung Gầm và Hệ Thống Treo

Mẫu concept này có khung gầm được phát triển lại hoàn toàn và hệ thống treo Öhlins có thể điều chỉnh. Paralever được thiết kế trong biến thể hai tay đòn mới, với tay đòn làm bằng thép chrome-molypden và thanh chống paralever làm bằng nhôm, đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu.

Cam Kết và Tương Lai                                         

Mặc dù BMW Motorrad chưa công bố liệu R20 Concept có được sản xuất hàng loạt hay không, nhưng họ khẳng định rằng mẫu concept này đặt ra những tiêu chuẩn mới trong thế giới mô tô, thể hiện cam kết của hãng đối với kỹ thuật hàng đầu và niềm đam mê mãnh liệt với xe mô tô.

Nguồn: Tin nội bộ liên quan đến hoạt động truyền thông Autopress.