Kawasaki Ninja 1000SX 2021 ra mắt với loạt cải tiến mới

Vẫn sử dụng hệ thống đèn pha kép dạng LED, nhưng nay Ninja 1000SX 2021 được trang bị đèn định vị và báo rẽ hoàn toàn mới, sắc nét hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Kính chắn gió của xe cũng thay bằng loại dài hơn giúp giảm áp lực cho người lái. Một điểm mới khá dễ nhận ra trên Ninja 1000SX 2021 là các ống xả không còn được đặt 2 bên hông xe mà nay chỉ được đặt bên phải xe. Cụm đèn hậu được thiết kế mới.

Ninja 1000SX 2021 được tái thiết kế bộ quây gió giúp kiểu dáng chiếc xe càng trở nên thể thao hơn. Hệ thống treo của mẫu mô tô mới này cũng được nâng cấp. Trong đó, hệ thống treo trước hành trình ngược 41 mm có thể điều chỉnh hoàn toàn và giảm xóc sau được gắn theo chiều ngang. Xe sử dụng phanh đĩa kép trước 300mm đi kèm kẹp phanh 4 piston, phanh đĩa đơn 250 mm kết hợp cùng kẹp phanh 2 piston cho bánh sau.

Kawasaki cũng tinh chỉnh khối động cơ 1.043cc của Ninja 1000SX 2021 nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mới ngày càng khắt khe. Động cơ này vẫn giữ nguyên công suất ở mức 140 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 82 Nm từ 8.000 vòng/phút như thế hệ cũ.

Mẫu siêu mô tô mới nhà Kawasaki đi kèm với loạt công nghệ hỗ trợ lái như: hệ thống Cruise Control, sang số nhanh hai chiều lên và xuống, kiểm soát lực kéo (Traction Control) 3 chế độ lái: Sport, Road, Rain và có thể chế độ tùy chỉnh theo người lái.

Các thông tin về xe được cung cấp thông qua màn hình 4.3 inch kết nối Bluetooth với điện thoại thông qua ứng dụng Rideology của Kawasaki.