Isuzu D-Max 2020 chính thức ra mắt, lột xác toàn diện

Isuzu D-Max 2020 sẽ bắt đầu được bán ra tại Thái Lan từ ngày 19/10 tới với nhiều phiên bản khác nhau có giá bán từ 510.000 baht đến 1.164.000 baht, tương đương khoảng 389 - 888 triệu đồng. Với loạt cải tiến toàn diện, Isuzu D-Max 2020 khiến các đối thủ như Ford Ranger, Toyota Hilux...phải dè chừng.

Được phát triển theo ý tưởng hiệu quả và mạnh mẽ, Isuzu cho biết D-Max 2020 giảm thiểu đáng kể lượng tiêu hao nhiên liệu, cải thiện độ an toàn trong khi đủ linh hoạt để phục vụ cho nhu cầu di chuyển hàng ngày hay những chuyến dã ngoại.

Về thiết kế, D-Max 2020 lột hoàn toàn so với người tiền nhiệm. Mẫu bán tải mới này thể thao hơn, hiện đại và trẻ trung hơn rất nhiều. Điều này được tạo nên từ lưới tản nhiệt “khổng lồ" mang phong cách như trên những chiếc xe Audi. Cụm đèn pha mảnh hơn trang bị công nghệ bi-LED, đèn chạy ban ngày LED hình chữ U, phía dưới là đèn sương mù xếp chồng lên nhau. Tuy nhiên, thiết kế hầm hố này chỉ dành cho bản cao cấp, trên phiên bản cơ sở, lưới tản nhiệt và cản trước sẽ nhỏ hơn.

Nhìn từ bên hông D-Max 2020 sở hữu các vòm bánh xe tối màu cỡ lớn tạo vẻ cơ bắp, khỏe khoắn bao bọc bộ mâm hợp kim, trên bản cao cấp sẽ có kích thước 18 inch. Ở phía sau cụm đèn hậu, cản sau cũng như bệ bước chân cũng được thiết kế lại.

Tương tự ngoại thất, nội thất D-Max mới cũng được nhà sản xuất nâng cấp toàn điện. Bảng điều khiển trung tâm này được thiết kế góc cạnh hiện đại phù hợp với thị hiếu mới của người dùng.

Mẫu bán tải mới này được trang bị màn hình cảm ứng 9 inch cho hệ thống thông tin giải trí tương thích Apple CarPlay và Android Auto. Số lượng loa hệ thống âm thanh cũng được tăng lên con số 8, đáp ứng nhu cầu giải trí của người tiêu dùng hiện đại. Ngoài ra, còn có vô lăng 3 chấu thể thao, khoá thông minh, đèn hệ thống Follow Me Home và nút bấm khởi động động cơ, tính năng điều khiển bằng giọng nói, hệ thống điều hòa không khí tự động hai vùng…

Ở thế hệ mới, Isuzu D-Max lần đầu tiên được trang bị tính năng nhắc nhỡ thắt dây an toàn, hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo giao thông phía sau. Và như phiên bản cũ, dòng xe này có 6 túi khí và hệ thống kiểm soát ổn định thân xe.

Ngoài ra, D-Max mới còn được bổ sung nhiều tính năng công nghệ khác như: Khởi động từ xa, đèn chiếu sáng chào mừng, cần gạt nước tự động...Đặc biệt, hãng xe Nhật Bản còn tiến hành tinh chỉnh các ghế ngồi nhằm mang lại sự thoải mái tối đa ngay ở cả hành trình dài.

D-Max thế hệ mới mang tới 2 tùy chọn tăng áp động cơ gồm 1.9 lít và 3.0 lít. Trong đó, động cơ RZ4E-TC 1.9 lít cho công suất tối đa 150 mã lực tại vòng tua máy 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn 350 Nm từ 1.800 đến 2.600 vòng/phút.

Phiên bản 3.0 lít mạnh mẽ hơn với 190 mã lực tại 3.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 450Nm tại 1.600 vòng/phút - 2.600 vòng/phút, tăng 13 mã lực và và 70 Nm so với thế hệ trước. Đi kèm là hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.

Theo CNOTO