HOTLINE: +84 913.135.453

Hyundai Thành Công ra mắt Santa Fe Hybrid tại Việt Nam

Autopress.vn - Hyundai Thành Công (HTV) chính thức giới thiệu Santa Fe Hybrid tại thị trường Việt Nam, bổ sung lựa chọn hiện đại và thân thiện môi trường trong phân khúc D-SUV vốn đang cạnh tranh mạnh mẽ. Mẫu xe mới có giá bán 1,369 tỷ đồng, hứa hẹn tạo thêm sức hút nhờ thiết kế ấn tượng, công nghệ vận hành Turbo-Hybrid độc quyền và loạt trang bị an toàn tiêu chuẩn quốc tế.

Việc mang Santa Fe Hybrid về Việt Nam đánh dấu bước đi chiến lược của Hyundai trong quá trình mở rộng hệ sinh thái xe điện hóa. Không chỉ hướng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải, mẫu SUV còn giải quyết được tâm lý lo ngại của người Việt khi chuyển đổi sang phương tiện xanh: không yêu cầu cắm sạc, không thay đổi thói quen vận hành thường ngày.

Sức mạnh của Santa Fe Hybrid đến từ hệ động lực Turbo-Hybrid thế hệ mới, kết hợp động cơ xăng SmartStream 1.6L tăng áp (180 mã lực, 265 Nm) và mô-tơ điện công suất 44,2 kW. Tổng công suất toàn hệ thống đạt 235 mã lực và mô-men xoắn 367 Nm — những thông số thuộc hàng cao nhất trong phân khúc xe hybrid 5+2 chỗ.

Điểm đáng chú ý là công nghệ TMED (Transmission Mounted Electric Device), sử dụng hộp số tự động 6 cấp thay cho hộp số vô cấp thường thấy trên các mẫu hybrid khác. Kết hợp cùng công nghệ Active Shift Control, mô-tơ điện có thể kiểm soát quá trình sang số với tần suất 500 lần mỗi giây, giúp rút ngắn 30% thời gian chuyển số và tạo cảm giác vận hành tương tự xe động cơ truyền thống nhưng mượt mà hơn.

Ở tốc độ thấp, mô-tơ điện đảm nhận phần lớn vai trò dẫn động, loại bỏ hoàn toàn độ trễ tăng áp và mang lại phản hồi tức thời. Khi di chuyển tốc độ cao, hệ thống thông minh tự động phân bổ lực kéo giữa động cơ xăng và mô-tơ điện, đảm bảo khả năng tăng tốc đều và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.

Kết quả là mức tiêu thụ chỉ 5,94 l/100 km ở điều kiện ngoài đô thị và 6,37 l/100 km hỗn hợp (theo Cục Đăng kiểm Việt Nam) — con số nổi bật với một mẫu SUV cỡ trung.

Bên cạnh đó, động cơ điện IPM, hệ thống phanh tái tạo, mô-tơ khởi động phát điện HSG và cụm pin Li-ion Polymer dung lượng 1,49 kWh đều góp phần nâng cao hiệu suất, tăng độ bền và đảm bảo an toàn cho người dùng.

Santa Fe Hybrid sở hữu diện mạo vuông vức, khỏe khoắn theo phong cách “Boxy”, kết hợp đèn định vị chữ H đặc trưng của Hyundai. Kích thước tổng thể 4.830 x 1.900 x 1.770 mm cùng chiều dài cơ sở 2.815 mm mang đến không gian nội thất rộng rãi. Bộ mâm 20 inch tạo vẻ vững chãi cho mẫu SUV.

Nội thất xe được trang bị màn hình cong Panorama 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, cùng hệ thống camera 360. Cần số dạng xoay tích hợp sau vô-lăng giúp mở rộng khu vực trung tâm. Các tiện nghi cao cấp khác gồm ghế chỉnh điện, sưởi/làm mát ghế trước, sưởi vô-lăng, sạc không dây đôi 15W và cổng USB-C 27W.

Lẫy chuyển số trên vô-lăng vừa hỗ trợ tăng tốc, vừa cho phép người lái tùy chỉnh mức độ thu hồi năng lượng khi giảm tốc — điểm nhấn thường chỉ thấy trên các mẫu hybrid cao cấp.

Santa Fe Hybrid được trang bị gói an toàn Hyundai SmartSense thế hệ 2 với loạt tính năng tiên tiến như: hỗ trợ tránh va chạm trước, giám sát điểm mù, hỗ trợ giữ làn, điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo mở cửa an toàn và phòng tránh va chạm khi lùi.

Hệ thống khung gầm N3 thế hệ mới kết hợp kính cách âm hai lớp và giảm chấn biến thiên tần số giúp cải thiện đáng kể độ êm và khả năng cách âm. Mẫu xe cũng đạt các chứng nhận an toàn hàng đầu như 5 sao Euro NCAP, 5 sao NHTSA và TSP+ của IIHS.


 

KÉO TIẾP ĐỂ XEM NỘI DUNG ...

Thoát