Hyundai Kona EV sắp được ra mắt tại Malaysia

Trước đó, Kona đã được nâng cấp, đầu tiên là phiên bản động cơ hút khí tự nhiên 2.0L vào tháng 4, tiếp theo là động cơ turbo 1.6L và N Line thể thao vào tháng 7.

Phiên bản Hyundai Kona chạy bằng điện sẽ là mẫu Hyundai Kona đầu tiên sử dụng hệ dẫn động 4 bánh và đây cũng là mẫu xe điện hoàn toàn đầu tiên của Hyundai tại Malaysia, mẫu xe này sẽ có hai lựa chọn hệ thống pin: 39.2 kWh và 64 kWh tương tự phiên bản tại Châu Âu.

Phiên bản tiêu chuẩn với pin 39,2 kWh của xe có công suất 134 mã lực trong khi phiên bản pin 64 kWh có công suất lên đến 201 mã lực. Cả 2 phiên bản đều có momen xoắn cực đại 395Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h và tốc độ tối đa lần lượt của 2 phiên bản là 9,9 giây và 155km/h cho phiên bản pin 39,2kWh, phiên bản phin 62 kWh là 7,9 giây và 167 km/h.

Quãng đường di chuyển được theo chuẩn WLTP của phiên bản 29.2 kWh là 305km trong khi con số đó ở bản 64 kWh là 484 km.

Sạc nhanh DC từ 10% lên 80% (với bộ sạc 50kW) mất 48 phút đối với mẫu 39.2 kWh hoặc 64 phút đối với phiên bản 64 kWh. Với sạc AC thông thường với bộ sạc 7.2kW một pha từ 10% đến 80% sẽ mất 6 tiếng đối với bản 39.2 kWh và 9 tiếng 15 phút đối với 64 kWh.

Tại châu Âu, xe có 2 tùy chọn nội thất. Thứ nhất là nội thất màu đen bằng nỉ, kết hợp giữa nỉ và da hoặc bọc da. Thứ hai là nội thất màu xám với nỉ kết hợp da hoặc da.

Ứng dụng BlueLink trên điện thoại hiển thị thông tin như phạm vi, trạng thái pin và thời gian sạc. Gói an toàn Hyundai Smart Sense được trang bị sẽ bao gồm hỗ trợ tránh va chạm giao thông phía sau (RCCA) và hỗ trợ tránh va chạm điểm mù (BCA). Ngoài ra còn có hệ thống cảnh báo chệch làn đường (LVDA), cảnh báo an toàn khi mở cửa xe (SEW) và hệ thống cảm biến ở ghế trước(RSA).

Hiện mức giá của Hyundai Kona điện chưa được tiết lộ, nhưng dự kiến sẽ có giá khởi điểm dưới 200.000 RM (khoảng 108 triệu đồng).

Anh Lê

Theo CNOTO