Hàng hiếm Honda Rebel 250 2015 bất ngờ về Hà Nội

Honda Rebel 250 được thiết kế gọn và thiếu vẻ hầm hố có thể mất điểm với các biker trẻ tuổi ưa sự cá tính, nhưng sự vừa vặn của xe lại có thể chiều lòng các quý ông trung tuổi hoặc những tay lái mới chơi xe phân khối lớn. Bởi đây là bước đệm quan trọng để chuyển sang dòng Pro hoặc Touring.

Honda Rebel 250 2015 thuộc dòng cruiser và là chiếc xe đường trường cỡ nhỏ tại Mỹ. Xe vừa được nhập khẩu trực tiếp về Việt Nam với mức giá hơn 260 triệu đồng (hơn 12.000 USD).

Cụ thể hơn ở sự vừa vặn của xe là thiết kế nhỏ gọn với yên cao chỉ 675mm rất phù hợp với vóc dáng của đại đa số người Việt; tay lái cao, rộng đi cùng với chân đạp ga và phanh tiến về phía trước sẽ giúp những ai muốn sở hữu xe có tư thế ngồi thẳng lưng, không bỡ ngỡ khi mới chuyển sang môtô phân khối lớn.

Xe được trang bị động cơ 4 thì, làm mát bằng không khí, dung tích 234cc có tỷ số khí nén 9,2:1, cho công suất lên 17 mã lực tại 6500 vòng/phút, mô men xoắn 16,8Nm tại 5500 vòng/phút.

Bánh xe vẫn giữ kiểu nan hoa, có thông số lốp sau là 130/90-15M/C.

Xe được sử dụng ốc giảm sóc dạng lồng với 5 mức độ và hành trình là 74mm. Có hệ thống truyền lực 5 cấp qua xi lanh kép cho ra khí thải qua 2 bên ống pô thon dài sáng bóng, tạo nét sang trọng. Tiếng pô của Honda Rebel 250 2015 nổ rất đặc trưng mà không một xe nào có.

Điểm khác biệt dễ nhận thấy trên Honda Rebel 250 là thiết kế cổ điển với đèn pha đơn cỡ lớn.

Mặt đồng hồ đặc trưng mang phong cách cổ điển của Rebel 250 2015 hiện thị các thông tin tốc độ tính bằng km. Và còn có thêm 3 đèn báo hiển thị các trạng thái như: Xi-nhan (màu vàng), xe về số N (xanh lá cây), đèn chiếu pha (màu xanh dương).

Bình xăng có dung tích 9,8 lít, và có mức xăng dự phòng là 2,6 lít được sử dụng bằng một khóa xăng nhỏ bên trên bình xăng con. 

Phiên bản 2015 sở hữu động cơ như phiên bản 2014. Động cơ SOHC 233cc, vẫn giữ nguyên sử dụng bộ chế hòa khí như một nét cổ điển. Và đi cùng đó là hộp số 5 cấp.

Nha Trang (CNOTO)