Ford sẽ mạnh tay với đại lý bán kênh giá

Từ đầu năm 2022 tới nay, danh tiếng của Ford tại Bắc Mỹ đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Toàn bộ các xe mới ra mắt thị trường của họ đều được đón đợi (chẳng hạn F-150 Lightning, Bronco/Bronco Sport hay Mustang Mach-E), nhưng sản lượng lại sụt giảm. Trong bối cảnh cung không đủ cầu, các đại lý của Ford tại Bắc Mỹ đã lợi dụng tình trạng này để đẩy giá lên cao bởi họ biết, người mua sẵn sàng trả thêm tiền để được nhận xe sớm hơn.

Để kiểm soát tình trạng này, Ford đã 2 lần gửi cảnh báo. Ở lần đầu tiên, CEO Ford Jim Farley đích thân chỉ trích những đại lý Ford "làm ảnh hưởng tới trải nghiệm người dùng và gây tổn hại danh tiếng hãng".

Sau đó, hãng đã siết chặt quy trình quản lý để đảm bảo xe chỉ được gửi tới đại lý một khi danh tính người mua đã được xác nhận, nhằm hạn chế việc đại lý "om hàng" đội giá.

Mới đây, Ford cũng đã nêu đích danh các bên môi giới và bán lại, đồng thời quả quyết, bất kỳ đại lý nào vi phạm quy định của hãng, khi bị phát hiện lần đầu, sẽ bị giảm lượng xe cung cấp tương ứng với số xe vi phạm. Nếu tái phạm, 100% xe cung cấp cho đại lý từ nhà máy trong giai đoạn một tới 2 năm kế tiếp sẽ có nguy cơ bị chuyển giao cho đại lý khác.

Ford và một số hãng xe khác tại Mỹ thậm chí đã nghĩ tới phương án bỏ hệ thống đại lý để trực tiếp bán xe tới tay người dùng. Tuy nhiên kế hoạch này gần như không thể thực hiện bởi Mỹ có nhiều điều luật bảo trợ cho đại lý ôtô.

Theo CNOTO