Dừng đèn đỏ với xe số tự động thế nào là đúng ?

Số lượng câu hỏi đặt ra rằng “ chúng ta nên đặt số N khi gặp đèn đỏ”, “ dừng đèn đỏ thì nên xử lý sao khi đi xe số tự động” hay “để số N khi dừng đèn đỏ có ảnh hưởng gì xe không?” thì hầu hết mọi người thì 9 người 10 ý, nhưng bình luận gay gắt về quan điểm cũng như cá nhân mỗi người bất đồng dẫn tới việc tranh luận này không bao giờ có điểm dừng.

Chuyển về N hay không khi đèn đỏ chỉ là thói quen của mỗi người.

Theo lý thuyết lái xe của những người về số N nói rằng cách làm về số N sẽ giúp bạn đỡ mỏi chân khi di chuyển trong thành phố, nhất là nơi có mật độ dân số cao, ngoài ra thì việc bị lỡ chân thả phanh để xe bị di chuyển cũng có thể gây ảnh hưởng tới người khác, và về số N cũng giúp tiết kiệm xăng hơn. Còn với những người hay để số D và đạp phanh thì cho rằng việc khi ta gạt cần số di chuyển từ số N sẽ ảnh hưởng tới khớp bánh răng.

Theo lý thuyết số N là số trung gian ( Neutral), khi ở số N sẽ ngắt truyền động từ động cơ tói bánh xe, khi này xe lăn theo quán tính khi có đà và không ảnh hưởng tới động cơ xe. Nếu xe ở số N mà đứng yên ko bị tác động đẩy kéo thì sẽ đứng im.

Suy cho cùng thì để số N hay D là tùy theo cách người chạy cũng như là tính chất công việc, với những người di chuyển liên tục và không muốn mấy thời gian chuyển số thì sẽ chọn số N, những người từ tốn và không muốn nhầm chân ga với phanh thì chọn số N vì họ muốn an toàn cho bản thân.

Về N khi dừng đèn đỏ thực chất không tiết kiệm được lượng xăng đáng kể như nhiều người nghĩ, vì ở chế độ D không ga, động cơ hoạt động cầm chừng đủ để thắng quán tính, tiêu thụ xăng rất ít.

Thói quen của nhiều lái xe số tự động có kinh nghiệm là, khi dừng đèn đỏ thời gian ngắn thì để D, đạp phanh, sẵn sàng lăn bánh khi nhả phanh. Nếu thời gian chờ lâu (tính theo phút) trên đường bằng thì về N để giải phóng chân phanh đỡ mỏi, còn với đường dốc thì về N hay không cũng như nhau vì vẫn phải giữ phanh.

Nam Linh (CNOTO)