Ducati Panigale V4 hoàn toàn mới bị rò rỉ thông số kỹ thuật, mạnh hơn đời trước

Cụ thể, bằng chứng được tiết lộ thông qua dữ liệu chứng nhận từ Thụy Sĩ, trong đó liệt kê thông tin về Panigale V4 và V4 S 2025. Dữ liệu liệt kê mã mẫu mới là “5D” cho cả 2 biến thể Panigale V4, thay vì mã “3D” đã có hiệu lực kể từ bản cập nhật ra mắt vào năm 2022.

Các phiên bản trước của Panigale V4 sử dụng mã mẫu “1D” và “DA”. Có thể cho rằng “5D” biểu thị cho phiên bản Panigale V4 và V4 S 2025 với một số cập nhật mới. Chưa hết, dữ liệu của Thụy Sĩ cũng liệt kê mã động cơ mới là “1100WR” cho mẫu xe mới, thay vì “1100WM” cho phiên bản Panigale V4 hiện tại. Dữ liệu không cung cấp thông tin chi tiết về cách động cơ đã thay đổi, nhưng nó xác nhận hệ thống ống xả mới và các thông số mã lực và mô-men xoắn cực đại.

Ducati Panigale V4 2025 được chứng nhận với công suất đầu ra là 213.1 mã lực tại 13.500 vòng/phút, một thay đổi nhỏ so với mẫu xe hiện tại được chứng nhận với công suất 212.6 mã lực tại 13.000 vòng/phút. Bên cạnh đó, số liệu mô-men xoắn mới cho thấy sự khác biệt đáng kể, với phiên bản mới dự kiến sẽ đạt 120 Nm tại 11.250 vòng/phút, thấp hơn so với đòi 2024 với 123 Nm tại 9.500 vòng/phút.

Panigale V4 phiên bản mới nhiều khả năng có chiều dài cơ sở là 1.501 mm, trong khi đời 2024 là 1.468 mm. Nhiều lời đồn cho rằng đó là kết quả của việc chuyển từ gắp đơn sang gắp đôi và mẫu xe đời 2025 nhẹ hơn so với bản cũ. Không có thông tin nào về hệ thống treo trên Ducati Panigale V4 2025, nhưng nếu dựa theo các mẫu xe trước đây, chúng ta có thể mong đợi phiên bản cao cấp V4 S sẽ cung cấp hệ thống treo hiệu suất cao hơn so với mẫu xe cơ sở.

Nguồn: Tin nội bộ liên quan đến hoạt động truyền thông Autopress.