Điểm mặt mô tô adventure mạnh nhất ở thời điểm hiện tại, Ducati Multistrada V4 Rally đứng đầu

Ducati Multistrada V4 Rally

Ducati Multistrada V4 Rally được trang bị động cơ sản sinh 170 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 121 Nm tại 8.750 vòng/phút cùng với 4 chế độ lái.

KTM 1290 Super Adventure R

Sức mạnh của KTM 1290 Super Adventure R vẫn đến từ động cơ LC8 V-Twin 1.301cc, sản sinh công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Harley-Davidson Pan America 1250 Special được trang bị loại động cơ mới với tên gọi Revolution Max V-Twin dung tích 1.252 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 150 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 128 Nm tại 6.750 vòng/phút.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer được trang bị động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng T-Place hoàn toàn mới, dung tích 1.160cc, sản sinh công suất tối đa 148 mã lực tại tua máy 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 130 Nm từ 7.000 vòng/phút.

BMW R 1300 GS

BMW R 1300 GS được trang bị động cơ Boxer với dung tích xi-lanh 1.300cc, có công suất tối đa 145 mã lực ở 7.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 149 Nm ở 6.500 vòng/phút.

Ducati DesertX Rally

Động cơ của Ducati Desert-X Rally tương tự như mẫu Desert-X tiêu chuẩn, sử dụng động cơ Testastretta 11 937cc có công suất 110 mã lực tại 9.250 vòng/phút và 92 Nm mô-men xoắn tại 6.500 vòng/phút.

Suzuki V-Strom 1050DE Adventure

Suzuki V-Strom 1050DE Adventure được trang bị động cơ DOHC V-Twin, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 1.037cc, đạt công suất 105.5 mã lực và mô-men xoắn 100 Nm tại 8.000 vòng/phút.

Nguồn: Tin nội bộ liên quan đến hoạt động truyền thông Autopress.