Dàn xe mới của Aprilia và Moto Guzzi về Việt Nam, giá bán chỉ từ 100 triệu đồng

Trong đó, Aprilia Tuareg 660 và Moto Guzzi V100 Mandello S hướng tới chinh phục khách hàng mê những cung đường phượt, còn Aprilia SR GT Replica 200 là lựa chọn để di chuyển hàng ngày trong đô thị.

Aprilia SR GT Replica 200 - Giá bán từ 101,8 triệu đồng

SR GT Replica 200 là phiên bản đặc biệt của dòng xe tay ga thể thao đa địa hình SR GT 200 của Aprilia. Lấy cảm hứng từ dự án MotoGP mà Aprilia đang theo đuổi, SR GT Replica 200 mang những nét thiết kế đặc trưng của chiếc xe đua RS-GP do hai tay đua Aleix Espargaró and Maverick Viñales điều khiển.

Động cơ 174cc được giữ nguyên, cung cấp công suất tối đa 17.4 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 16.5 Nm tại 7.000 vòng/phút. Các trang bị công nghệ đáng chú ý trên Aprilia SR GT Replica 200 bao gồm hệ thống giảm xóc thương hiêu Showa, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống đèn Full LED, đồng hồ kỹ thuật số LCD và cổng sạc USB.

Aprilia Tuareg 660 - Giá bán từ 498 triệu đồng

Aprilia Tuareg 660 là phiên bản mới nhất của dòng xe huyền thoại Tuareg. Xây dựng trên nền tảng động cơ 660cc đang áp dụng cho hai dòng xe thể thao Aprilia RS và Tuono, động cơ của Tuareg được tinh chỉnh để tối ưu hơn cho đường địa hình, cung cấp công suất tối đa 80 mã lực tại 9.250 vòng/phút và mô-men xoắn 70 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Hệ thống điện tử APRC (Aprilia Performance Ride Control) cho phép tùy chỉnh công nghệ an toàn trên xe bao gồm: Kiểm soát lực kéo (ATC), Ga tự động (ACC), Phanh động cơ (AEB) và Mapping động cơ (AEM). Bên cạnh công nghệ sang số nhanh một chiều AQS. Người lái có thể tùy chỉnh 4 chế độ lái trên màn hình màu TFT 5 inch, ngoài ra, có thể điều hướng hành trình thông qua kết nối với điện thoại thông bằng ứng dụng Aprilia MIA.

Moto Guzzi V100 Mandello S - Giá bán từ 535 triệu đồng

V100 Mandello S giữ nguyên những nét đặc trưng của Moto Guzzi như hệ thống dẫn động bằng trục các đăng (cardan), đèn pha trước với biểu tượng cánh chim đại bàng và đặc biệt là kết cấu động cơ V-Twins đặt ngang 90 độ, tuy nhiên được cải tiến để mang kích thước nhỏ gọn và thích ứng linh hoạt với khung sườn thể thao mới.

Khối động cơ mới mang tên Compact Block, sở hữu hộp số 6 cấp, làm mát bằng dung dịch, cho đầu ra công suất cực đại 115 mã lực tại 8.700 vòng/phút và mô-men xoắn 105 Nm tại 6.750 vòng/phút. V100 Mandello là chiếc xe đầu tiên trên thế giới áp dụng hệ thống khí động học thích ứng Adaptive Aerodynamics cho phép tự động điều chỉnh vị trí của các cánh gió ở hai bên bình xăng tùy thuộc vào tốc độ và chế độ lái đã chọn

Nguồn: Tin nội bộ liên quan đến hoạt động truyền thông Autopress.