Cận cảnh Benelli Tornado 302 tại Việt Nam

Tiếp nối thành công của mẫu naked bike BN302, Benelli quyết định tung ra phiên bản sport bike Tornado 302. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Kawasaki Ninja 300, KTM Yamaha R3, Honda CBR300R và RC 390 của KTM.

Ở phiên bản này, Benelli sử dụng chung động cơ của BN 302. Sức mạnh của xe được sinh ra từ khối động cơ DOHC, xy lanh đôi, 4 van có dung tích 300cc, phun xăng điện tử. Cỗ máy này đạt công suất  cực đại 37 mã lực tại 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 9.000 vòng/phút. Đi kèm với mẫu động cơ này là hộp số 6 cấp đảm bảo sang số mượt mà trong mọi điều kiện vận hành.

Cũng giống với người anh em BN302 của mình, Tornado 302 mang thiết kế trau chuốt khá bắt mắt. Ngoại hình của xe mang nhiều đường nét sắt cạnh, mạnh mẽ. Yên xe chia làm 2 tầng cách biệt. Bình xăng với dung tích 14L có thiết kế gân guốc, khoẻ khoắn.

Mẫu sportbike của Benelli được trang bị chống bó cứng phanh ABS cho cả 2 bánh với cặp phanh đĩa trước 4 piston có đường kính 260 mm và đĩa phanh sau 1 piston có đường kính 210 mm. 

Đây thực sự là điểm sáng khi Benelli ngày càng quan tâm hơn đến sự an toàn của người điều khiển khi liên tục đưa về các mẫu xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS sau mẫu xe BN600i ABS. Hệ thống ABS sẽ giúp các biker xử lí tình huống hơn khi cần phải giảm tốc độ khẩn cấp do tránh được các tình huống trượt hay té ngã do bánh xe bị khoá cứng.

Bằng việc ra mắt thêm hai mẫu xe TNT Naked T-135 và Tornado 302, thương hiệu xe Italy đã và đang cố gắng thâm nhập vào nhiều phân khúc hơn, từ cỡ nhỏ, cỡ trung cho đến cỡ lớn với các sản phẩm của mình.

Một số hình ảnh khác của Benelli Tornado 302:

Khoa Nguyễn(CNOTO)