Các điều cầu chú ý khi bảo trì phanh xe

Kiểm tra tổng thế phanh.

Khi bạn lưu thông trên đường có thể sẽ có một số tình huống xảy ra như phanh đạp chạm sàn, khi phanh xe thì tay lái bị rung la lắc, tiếng phanh đi kèm tiếng kim loại va đập...là dấu hiệu để bạn biết rằng phanh của chiếc xe của bạn đang gặp vấn đề hư hỏng và cần được sửa chữa hoặc thay thế.

Còn nhiều nguyên nhân trước khi ta kết luận phanh hỏng như là má phanh loại không tốt, lò-xo bị gãy, guốc phanh ko được đồng tâm...làm phát tiếng ổ bi bị mài món quá mức cũng nên có cách để kiểm tra và sửa chữa.

Ngoài ra những bộ phận quan trọng nữa cũng ảnh hưởng hệ thống phanh là cách đi đường dây phanh bên dưới gầm xe, kiểm tra các ống dẫn dầu mềm và ống dẫn kim loại có bị rò rỉ hoặc va chạm với những bộ phận khác như ống pô, bộ phát nhiệt…

Gỡ bánh để quan sát kỹ

Để có thể quan sát và kết luận tình trạng phanh của mình thì bạn cần tháo bánh, gỡ phần đĩa phanh ở hai bánh trước hoặc bánh sau và quan sát xem mức độ trầy xước trên mặt đĩa phanh. Vết trầy xước này là nhiều cặn bẩn nằm giữa lớp bố và bề mặt đĩa phanh gây ra các tổn hại đó. Để bảo dưỡng đĩa phanh thì cách phổ biến sẽ là làm tráng bề mặt hoặc thậm chí là thay mới.

Khả năng bôi trơn

Việc kiểm tra dầu phanh và định mức lượng dầu cũng là một cách để giúp bộ phanh hoạt động trơn tru. Phía nắp ca-pô khi thiếu dầu thì chúng ta cần châm thêm, nhưng khi kiểm tra thấy việc thiếu hụt thường xuyên thì hệ thống ống dẫn đã bị rò rỉ hoặc tắc nghẽn nên sớm sửa chữa, hoặc thay thế khi cần thiết để không làm ảnh hưởng đến hoạt động chung của xe.

Chúng ta có thể tự kiểm tra dầu phanh và định hướng cách giải quyết vấn đề này. Phanh màu đục có tạp chất thì là loại dầu đã cũ cần thay thế , còn màu trong hoặc mờ thì dầu đó là mới chưa tới hạn thay.

Kiển tra độ cong vênh và xả gió

Việc kiểm tra độ cong vênh thường sẽ định kỳ mỗi năm một lần, quá trình sửa chữa và thay thế sẽ còn phụ thuộc vào mặt trong phanh bị vênh lên nghiêm trọng ra sao.

Sau khi đã thay đĩa phanh, thay bố và dầu thắng và xác định nên thực hiện quá trình xả dầu cho hệ thống phanh. Bởi vì trong dầu thắng và các ống dẫn dầu còn lẫn không khí khiến cho phanh kém hiệu quả hơn. Cho nên, thao tác xả đâu sẽ đảm bảo phanh hoạt động chất lượng và an toàn hơn.

Vệ sinh phanh

Dựa vào tần suất đi lại, tính chất địa hình bạn hay vướnh phải mà ta có những cách vệ sinh phanh phù hợp cho xe bạn. Hiện nay việc bảo dưỡng định kỳ cho phanh rất quan trọng đối với việc an toàn cho bản thân khi lưu thông và nên thực hiện theo đúng chỉ dẫn từ nhà sản xuất, hãng xe quy định

Với trường hợp xe được trang bị hệ thống phanh ABS thì ta cần kĩ trong các khâu: kiểm tra hoạt động chung của abs, đèn báo abs không hoạt động, cách phản hồi của hệ thống và quá trình bảo dưỡng được hãng chỉ định.

Nam Linh (CNOTO)