Bugatti vẫn cương quyết nói không với SUV

Điều này được khẳng định chắc chắn từ nhà lãnh đạo của hãng, Stephan Winkelmann. Trong một bài viết được đăng tải trên trang web của công ty, vị CEO này tuyên bố rằng một chiếc SUV sẽ không phù hợp với thương hiệu và lịch sử phát triển của Bugatti.

Phần còn lại của bài viết cung cấp lịch sử của Bugatti và hãng sẽ tổ chức lễ kỷ niệm 110 năm thành lập trong năm nay. Stephan Winkelmann cũng tiết lộ, Bugatti đã xuất xưởng 76 xe trong năm 2018. Đối với siêu xe Chiron giới hạn 500 sẽ được giao đến hết cho khách hàng vào cuối năm 2021.

Trong khi một chiếc SUV không có trong kế hoạch tương lai của Bugatti, Winkelmann tiết lộ những hoạt động thú vị dành cho lễ kỷ niệm 110 năm của hãng trong đó có cuộc hành về những nơi mà Bugatti hoạt động cùng như trưng bày các dòng xe mới.

Và rất có thể, mẫu xe Bugatti 4 cửa được cộng đồng chơi xe đón đoán lâu này sẽ ra mắt vào dịp đặc biệt này. Tuy nhiên, thông tin này chưa được xác thực kể từ khi Bugatti tung ra 16C Galibier Concept.

Trước đó, Ferrari cũng đã phải chịu “khuất phục” trước áp lực thị trường và khả năng sinh lợi cao của phân khúc SUV. Hãng sẽ gia nhập phân khúc “đẻ trứng vàng” này bằng việc ra mặt một mẫu xe hoàn toàn mới có thể được gọi là Purosangue.

Giới siêu giàu trên thế giới ngày càng gia tăng, họ đòi hỏi những chiếc xe đắt tiền hơn, sang trọng hơn trong đó có cả SUV, đặc biệt là tại Trung Quốc và Hoa Kỳ, các thị trường lớn nhất toàn cầu. Và Ferrari cũng sẽ không thể đứng nhìn Lamborghini, Bentley và Porsche chiếm lĩnh phân khúc đầy tiềm năng này.

Nhật Minh

Theo CNOTO