Được tiết lộ trước khi ra mắt chính thức trong một vài tháng, bộ đôi BMW Motorrad R1250GS và R1250RT 2019 được cập nhật với nhiều những thiết kế đáng chú ý.

Về thiết kế, cả 2 chiếc R1250GS và R1250RT đều được trang bị màn hình màu TFT-LCD đầy đủ giờ đây hiển thị tất cả thông tin cần thiết với kích thước lần lượt là 6,5 inch và 5,7 inch . Trên RT, điều này được bổ sung với một đồng hồ tốc độ tương tự và tachometer cũng như ánh sáng LED trong suốt, với đèn LED ban ngày cưỡi là một lựa chọn nhà máy được trang bị. Ghế ngồi trên các phiên bản GS và RT của R1250 có thể tùy chỉnh.

Điểm nhấn của các dòng R1250 mới đó chính là xe sẽ hoạt động với động cơ Boxer 2 xi-lanh nằm ngang được trang bị công nghệ van biến thiên Shiftcam. Là một trong những dòng xe đầu tiên được BMW Motorrad trang bị công nghệ này, với mong muốn cải thiện tiêu thụ nhiên liệu và đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải.

Được biết, mẫu xe 1,254 cc thuộc dòng R1250 mới này sẽ hoạt động với công suất 136 mã lực tại 7.750 vòng / phút và mô-men xoắn 143 Nm tại 6.250 vòng / phút. Với con số này đã làm lu mờ các số trước đó 125 mã lực và mô men xoắn 125 Nm động cơ 1.170cc của R1200.

Xe có nhiều nâng cấp lớn về công nghệ như điều khiển lực kéo ASC, hỗ trợ khởi động trên dốc HSC và một số tùy chọn thêm tiền như nhiều chế độ lái hơn Riding Mode Pro, ABS Pro, hỗ trợ phanh linh hoạt DBC...

Giống như trước đây, R1250GS sẽ có 2 phiên bản là Touring và Adventure. Trong khi đó với R1250RT sẽ có 2 lựa chọn màu sắc khác nhau là đỏ và xanh đậm. Những thông tin chi tiết về giá và thời điểm bán ra của cặp đôi R1250 mới sẽ được BMW hé lộ tại triển lãm Intermot vào tháng 10 tới.

Cường Lã

Theo CNOTO