Audi ra mắt A4 Allroad Quattro thế hệ mới

Mẫu A4 sở hữu thiết kế Allroad nổi tiếng của Audi, bao gồm nhiều đường nét gồ ghề mạnh mẽ, cản trước-sau hầm hồ, lưới tản nhiệt hoàn toàn bằng mạ crom, thêm vào đó là bộ viền cua bánh xe hoàn toàn mới, bậc lên xuống cửa xe gọn gàng và thanh giá nóc hợp thời trang.

Được biết chiếc A4 Allroad Quattro sẽ được bán đầu tiên tại Anh Quốc và có 2 phiên bản động cơ tiêu chuẩn là 161 mã lực và 187 mã lực (dạng động cơ Diesel bốn xi-lanh 2.0 lít của Audi), cả hai loại động cơ đều có  mô-men xoắn cực đại 295 lb-ft.

Kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7G-Tronic ( 7 cấp số) cho thấy mức độ tiêu thụ nhiên liệu của động cơ khá thấp vào khoảng 4.08  lít/100km, lượng khí thải CO2 đi kèm trung bình  chỉ tầm 128g / km, trong khi đó động cơ vẫn có thể tăng tốc từ 0-100km/h  trong thời gian là 7.8 giây và đạt tốc độ tối đa là 220.4km/h.

Ngay sau khi giới thiệu 2 phiên bản trên của chiếc A4 Allroad Quattro, Audi sẽ cho ra mắt phiên bản thứ 3 sở hữu động cơ 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 234 lb-ft.

Và nhà sản xuất Audi cho biết chiếc A4 có thể sở hữu động cơ tăng áp 3.0 lít V6 sẽ được bán với một trong hai phiên bản khác nhau là 215 mã lực có mô-men xoắn cực đại 295lb-ft hoặc 268 mã lực có mô-men xoắn cực đại 443 lb-ft. Hai loại động cơ này được biết đến là niềm tự hào của chiếc A4 Allroad Quattro sắp được ra mắt; khi trang bị động cơ 3.0 chiếc A4 có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ mất 5.5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250km/h, để cung cấp cho loại động cơ này ta chỉ phải tốn 4.41 L/100km và lượng CO2 thải là 139g / km.

Động cơ xăng cũng được góp mặt trên chiếc A4 Allroad Quattro là phiên bản động cơ sở hữu 249 mã lực từ động cơ tăng áp 2.0 lít ( bốn xi-lanh phát triển bởi Audi) có thể đạt mô-men xoắn cực đại 273 lb-ft. Dựa vào động cơ xăng trên A4 Allroad Quattro được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7G-Tronic, A4 có thể đạt tốc độ 0-100km/h trong vòng 6.1 giây và đạt tốc độ tối đa 246km/h, tiêu tốn khoảng 5.33 lít/100km và 147g / km.

Tùy thuộc vào động cơ, người mua có thể lựa chọn giữa những phiên bản phù hợp nhất cho mình bao gồm: hộp số tự động 6 cấp, hộp số tự động ly hợp kép 7G-Tronic hoặc hộp số tự động 8 cấp ly hợp thường biến mô thuỷ lực.

Đi kèm với tính năng tiết kiệm nhiên liệu được giới thiệu trên chiếc A4 là một hệ thống dừng xe và khởi động hoàn toàn mới, hệ thống này sẽ tự động tách rời hộp số và động cơ khi người lái đạp phanh ở tốc độ dưới 5km/h. A4 sẽ được sử dụng hệ thống truyền động bánh cơ bản của dòng Allroad.

Với chiều dài 4750mm, chiều rộng 1842mm và chiều cao 1493mm và chiều cao, A4 Allroad Quattro mới dài hơn 19mm dài hơn, rộng hơn một ít khoảng 1mm và thấp hơn 2mm so với phiên bản trước. A4 có chiều dài cơ sở của xe là 2818mm  và dài hơn đời trước khoảng 13mm.

Mặc dù có kích thước lớn hơn, chiếc Audi A4 ” mới” sở hữu cân nặng xe là 1580kg lại có nhẹ hơn 90kg so với chiếc A4 Allroad Quattro 2.0 TFSI đời cũ.

Lò xo giảm sốc và giảm chấn lái được tinh chỉnh đã làm tăng chiều cao đi xe 23mm so với tiêu chuẩn của một chiếc A4 Avant trong khi đó Quattro A4 Allroad lại là chiều cao gốc. Kết hợp với bánh xe lớn hơn lên đến 19 inch đường kính đã làm chiếc xe có thêm 1 khoảng trống so với mặt đất khoảng 34mm, điều này sẽ giúp việc di chuyển trên đường thuận tiện hơn.

Như vậy so với A4 Avant, mẫu xe mới ra mắt đã thể sở hữu hệ thống kiểm soát giảm sóc tốt hơn.Thêm vào đó hệ thống lái xe thông cũng được mở rộng thêm cho nhiều tính năng khác nhau. Ngoài những tính năng cơ bản như là: Comfort ( Thoải mái), Auto ( Tự động), Dynamic (Thể thao) , Efficiency ( Tiết kiệm) và  Individual ( Tùy Chỉnh), thì còn có thêm một tính năng đó là Off-road, chế độ Off-road mới này sẽ tinh chỉnh lại hoàn toàn hộp số, sơ đồ động cơ cũng như là hệ thống giảm sốc để bạn có thể thoải mái, tự tin chinh phục những con đường gồ ghề, đất đá chứ không còn gói gọn trong những cung đường nhựa nữa.

--------------Ảnh chi tiết Audi A4 Allroad Quattro--------------

Như Phạm(CNOTO)