Audi, Renault, Hyundai khởi động lại sản xuất ở châu Âu

Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc, Hyundai đã mở cửa trở lại nhà máy Nošovice tại Cộng hòa Séc vào thứ 3 vừa qua sau 3 tuần tạm ngưng. Hoạt động sản xuất sẽ tăng từ từ, 2 trong 3 ca đã bắt đầu làm việc trở lại. Ca đêm sẽ được dành cho việc khử trùng nhà máy, việc khử trùng cũng sẽ được thực hiện nhiều lần trong ngày. Khởi động lại sản xuất, Hyundai tạo ra việc làm cho tổng cộng 12.000 công nhân, trong đó có 3.300 người làm việc trực tiếp cho hãng và 8.700 nhân viên của các nhà cấp trực tiếp.

Audi cũng hoạt động trở lại tại nhà máy ở Gyor, Hungary. Khoảng 100 nhân viên đang làm việc trên một dây chuyền lắp ráp, Bloomberg cho biết, hãng xe Đức lên kế hoạch khởi động dây chuyền thứ 2 vào cuối tuần này. Nhà sản xuất này cũng áp dụng nhiều biện pháp để bảo vệ sức khỏe cho công nhân.

Trong khi đó, tập đoàn mẹ Volkswagen chưa sản xuất xe trở lại, nhưng duy trì một số cơ sở sản xuất linh kiện ở Đức trong lúc chờ đợi nguồn cung cấp linh kiện từ Trung Quốc. Có khoảng 1.700 công nhân đang làm việc tại 5 cơ sở.

Một phát ngôn viên của Renault xác nhận rằng công ty đã khởi động lại một phần hoạt động tại Bồ Đào Nha và một phần sản xuất ở Rumani vào ngày 21/4. Trong khi đó, tại Nga việc lắp ráp xe đã bắt đầu từ thứ 2 vừa qua.

Các nhà máy trên khắp châu Âu đã ngừng hoạt động, hoạt động bán hàng cũng bị dừng lại sau khi chính phủ ban hành các biện pháp cách ly để kiểm soát đại dịch, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến các hãng xe. Nhà phân tích Michael Dean của Bloomberg Intelligence ước tính doanh số bán xe châu Âu sẽ giảm tới 3 triệu xe trong năm nay, doanh thu lỗ khoảng 60 tỷ Euro.

Ngay cả khi hoạt động sản xuất xe bình thường trở lại, thời điểm mở cửa các showroom vẫn là ẩn số khi mà đại dịch Covid-19 chưa có dấu hiệu suy giảm, đặc biệt là tại châu Âu.

Theo CNOTO