Audi R8 V10 Performance RWD 2022 mạnh hơn với động cơ V10, 562 mã lực

Động cơ V10 FSI 5.2 lít hút khí tự nhiên đặt giữa của Performance RWD sản sinh công suất 562 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm, mạnh hơn 30 mã lực và 10 Nm so với R8 RWD trước đó. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động S tronic bảy cấp với sự hỗ trợ của bộ vi sai hạn chế trượt cơ học.

Khả năng tăng tốc 0-100 km / h (0-62 mph) chỉ mất 3.7 giây đối với Coupé và 3,8 giây đối với Spyder, trong khi tốc độ tối đa lần lượt là 329 km/h và 327 km/h.

Phiên bản dẫn động cầu sau của Audi lần đầu tiên xuất hiện vào năm 2017 với tên gọi R8 RWS phiên bản giới hạn, tiếp theo là R8 RWD nâng cấp vào năm 2019.

Nhờ sự điều chỉnh cụ thể của hệ thống treo xương đòn kép và hệ thống truyền động cho R8 dẫn động cầu sau, có thể thực hiện “trôi có kiểm soát”. Để làm được điều đó, người lái cần phải kích hoạt Chế độ thể thao, chế độ này làm mất khả năng kiểm soát độ ổn định và giúp người lái có một chút thú vị.

R8 Performance RWD mới được trang bị các tùy chọn như hệ thống lái năng động, bộ lốp Cup 20 inch có kích thước 245/30 R20 phía trước và 305/30 R20 ở phía sau, cộng với phanh gốm 19 inch như một bản nâng cấp cho hệ thống phanh thép 18 inch tiêu chuẩn.

R8 V10 Performance RWD Coupé nặng 1.590 kg với tỷ lệ phân bổ trọng lượng 40:60 giữa các trục, trong khi Spyder nặng hơn một chút với 1.695 kg.

Audi R8 Performance RWD cũng có lớp hoàn thiện đen mờ cho lưới tản nhiệt, bộ chia, lưới phía sau và ống xả kép hình bầu dục. Bảng màu bao gồm mười tùy chọn bao gồm Ascari Blue Metallic mà trước đây được dành cho R8 V10 Performance quattro. Gói Edition mang đến bánh xe 20 inch bằng đồng, kẹp phanh màu đỏ, cánh gió bên từ sợi carbon và huy hiệu hoàn thiện màu đen.

Khoang nội thất được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch, vô lăng đa chức năng bọc da, và tùy chọn ghế xô hoặc ghế thể thao bọc da và Alcantara. Gói thiết kế R8 Performance tùy chọn bao gồm da Alcantara màu đen với đường chỉ khâu màu xanh Mercato Blue và các điểm nhấn bằng carbon, đồng thời còn có hệ thống âm thanh Bang & Olufsen tùy chọn.

R8 được sản xuất tại nhà máy Böllinger Höfe ở Neckarsulm, Đức cùng với xe đua R8 LMS GT0034 có khoảng 60% thành phần.  Audi R8 V10 Performance RWD Coupé có giá khởi điểm từ 149.000 € (172.192 USD) tại Đức, trong khi Spyder đắt hơn giá khởi điểm là 162.000 € (187.215 USD). Audi sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng từ ngày 21/10.

Theo CNOTO