Audi A8 thế hệ mới chính thức được giới thiệu đến khách hàng

Thứ năm 13/07/2017 07:00 GMT+7

Autopress.vn - Sáng ngày 1/7 vừa qua, trong khuôn khổ sự kiện Audi Summit được diễn ra ở thành phố Barcelona, Audi AG đã chính thức giới thiệu đến các khách hàng của mình mẫu xe A8 thế hệ mới với nhiều công nghệ hiện đại.

A8 2018 là thế hệ thứ 4 của mẫu sedan này. Trước sức ép khi mà Mercedes-Benz S-class đang dẫn đầu doanh số, BMW Series 7 quyết tâm lấy lại ngôi vương hay Lexus LS với quyết tâm thay đổi cách nhìn của khách hàng với Lexus... Audi đã quyết định tạo nên một A8 hiện đại, lấy công nghệ làm nền tảng cho cuộc chiến sedan hạng sang cỡ lớn đang ngày càng "khốc liệt" này.

Mẫu sedan thế hệ mới dài và rộng hơn phiên bản cũ. A8 2018 được trang bị hệ thống đèn pha ma trận Matrix LED cùng công nghệ chiếu sáng laser giúp cho cường độ chiếu sáng cao hơn. Đèn hậu LED được thiết kế kiểu nối dài.

Với những thiết kế trên Audi A8 thế hệ mới, không khó để nhận ra cảm hứng từ bản concept Prologue được Audi ra mắt vào năm 2014. A8 thế hệ mới sử dụng lưới tản nhiệt khung đơn, các đường nét trên thân xe được trau chuốt dứt khoát và nam tính hơn. Chính điều này phần nào đã làm giảm đi nét bệ vệ đối với một mẫu sedan hạng sang cỡ lớn như trên thế hệ cũ. Thay vào đó là những thiết kế mang tính thời trang, thể thao hơn. Vị trí cột C cũng được Audi thiết kế lại khiến A8 mới tiến gần với kiểu dáng coupe.

Để bắt kịp với xu thế tiết giảm nút bấm, Audi đã thay thế bằng giao diện tương tác thông minh với màn hình cảm ứng thể hiện rõ trên A8 mới. Giống Panamera của Porsche hay gần đây là Range Rover Velar, Audi A8 cũng sử dụng màn hình trung tâm cỡ lớn ở khoang lái. Vô-lăng đa chức năng thiết kế mới. Đèn chiếu sáng nội thất cũng được bổ sung thêm.

Không gian hàng ghế sau dành cho khách trên phiên bản A8 L có khoảng để chân rộng hơn, màn hình điều khiển cảm ứng được đặt nghiêng. Tính năng massage chân cũng là một điểm mới trên mẫu sedan đầu bảng của Audi.

Hệ thống treo của A8 được trang bị một động cơ điện 48 V, kết hợp ống xoay và thanh xoắn titan, có khả năng nâng, hạ độc lập từng bánh xe. Một điều đặc biệt hơn trên A8, khi va chạm sắp xảy ra, chức năng này có thể phản xạ tức thì, nâng gầm cao hơn để hạn chế người ngồi bên trong tiếp xúc trực tiếp với xung lực. Thay vào đó là các bộ phận cứng và độ bền cao như khung gầm, ngưỡng cửa.

Tại thị trường châu Âu, tất cả động cơ Audi A8 thế hệ mới đều bổ sung động cơ điện 48 V, giúp xe khởi động lại sau khi tắt máy một cách mượt mà, cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu giảm 0,7 lít/100 km.

A8 2018 trang bị hai động cơ tăng áp V6 dung tích 3 lít, công suất 340 mã lực khi chạy xăng và 286 mã lực khi chạy diesel. Bên cạnh đó là TDI 4 lít V8 với hai mức công suất 435 mã lực và 460 mã lực. Động cơ thứ năm loại 6 lít W12 chưa có thông số sức mạnh cụ thể.

Audi cũng có kế hoạch giới thiệu phiên bản A8 L e-tron kết hợp động cơ TFSI dung tích 3 lít và động cơ điện cho tổng công suất 449 mã lực, mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Xe hoạt động chỉ với động cơ điện có thể di chuyển trong phạm vi 50 km.

Tại sự kiện này, Audi cũng công bố mức giá A8 2018 cao hơn phiên bản hiện hành. Mức giá khởi điểm cho A8 sẽ là 103.000 USD tại thị trường Đức. Bản trục cơ sở dài A8 L sẽ có giá bán 107.000 USD. Mẫu xe sedan hạng sang này sẽ có mặt trên thị trường vào cuối mùa hè 2017.

Một số hình ảnh khác: