Aprilia "phá đảo" phân khúc sportbike dưới 500cc với RS 457 về hiệu năng và trang bị

Bắt đầu từ năm 2020, thành công vang dội của Aprilia RS 660 - mẫu xe thể thao bán chạy nhất Châu Âu và cũng đang được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam) đã cách mạng hóa phân khúc sportbike phân khối lớn hạng trung.

Công thức chiến thắng tương tự hiện đang được lặp lại với Aprilia RS 457 ở phân khúc sportbike dành cho người mới chơi dưới 500cc, là mối liên kết lý tưởng giữa chiếc RS 125 và RS 660.

Aprilia RS 457 được trang bị động cơ xi-lanh đôi song song làm mát bằng chất lỏng, phối hợp trục cam đôi và 4 van trên mỗi xi-lanh, mang lại công suất 47 mã lực (tương đương 35 kW) - tối đa có thể đối với bằng lái A2 tại thị trường châu Âu.

Bên cạnh con số sức mạnh thuần túy còn phải kể đến trọng lượng của xe là 59 kg khô, tăng lên 175 kg ướt. Động cơ mới được kết hợp với khung nhôm cứng độc nhất phân khúc và đồng thời là kết cấu chịu lực một giải pháp mượn từ RS 660, đảm bảo trọng lượng thấp.

Điểm khiến Aprilia RS 457 khác biệt so với phần còn lại của phân khúc là gói công nghệ điện tử, được thiết kế dành cho nhiều đối tượng biker và hoàn toàn trung thành với truyền thống của Aprilia.

Hệ thống tay ga điện tử quản lý động cơ với ba chế độ lái can thiệp vào việc cung cấp công suất và mô-men xoắn. Đặc biệt ở phân khúc này, Aprilia vẫn trang bị kiểm soát lực kéo, có thể điều chỉnh theo ba cấp độ và có thể cũng bị vô hiệu hóa và hệ thống sang số nhanh.

Nguồn: Tin nội bộ liên quan đến hoạt động truyền thông Autopress.