Ấn tượng với giải đua xe Honda tại Bình Dương

 Đây là sân đua hoàn toàn mới được xây dựng từ tháng 5/2016 theo mô hình sân đua Nhật Bản với tổng chiều dài là gần 1.200 m và diện tích là 6 ha. Sân đua vẫn đang trong quá trình hoàn thiện, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 10 năm nay, hứa hẹn sẽ mang đến cho người xem và các tay đua những giây phút thưởng thức đua xe nhiều cảm xúc và trọn vẹn hơn nữa.

Ông Minoru Kato - Tổng giám đốc Honda Việt Nam trực tiếp kiểm tra đường đua

Đóng vai trò tư vấn trong việc thiết kế và xây dựng, Honda Việt Nam đặt kỳ vọng sẽ đem đến nhiều giải đua chuyên nghiệp theo đúng tiêu chuẩn quốc tế hơn, nhằm phát triển môn thể thao vốn vẫn còn lạ lẫm này ở Việt Nam. Trong giải đua lần này có khoảng 70 tay đua tranh tài bằng những màn đua xe đỉnh cao ở 3 hạng mục MSX125, Blade và Wave thị trường (bao gồm hai nhóm chuyên nghiệp và bán chuyên nghiệp).

Hoạt động này không chỉ được hy vọng sẽ đem đến cho khách hàng niềm vui và sự hứng khởi thông qua những thử thách gay cấn và niềm hạnh phúc của chiến thắng mà còn tạo tiền đề thúc đẩy hơn nữa phân khúc xe tay côn Việt Nam với hai mẫu xe MSX 125 và WINNER 150.

Nội dung Honda Blade 110cc

Honda Việt Nam bắt đầu đưa văn hóa đua xe về Việt Nam từ năm 2015. Dù mới chỉ được tổ chức 1 năm trở lại đây nhưng những giải đua xe của Honda Việt Nam đã thu hút được sự quan tâm lớn từ công chúng. Trong năm 2015 vừa qua, Honda Việt Nam đã chính thức tổ chức chuỗi giải đua xe máy tại Bình Dương và Đà Nẵng, thu hút sự tham gia của 72 lượt vận động viên thuộc hệ MSX và Blade, khoảng hơn 100 lượt vận động viên từ các câu lạc bộ khác, cùng sự quan tâm cổ vũ của hơn 10,000 khán giả trên khắp cả nước.

Nội dung Honda MSX 125cc

Thông qua giải đua xe, các tay đua đã có cơ hội được rèn luyện kỹ năng, gia tăng các cơ hội co sát với nhiều đối thủ từ chuyên nghiệp đến bán chuyên nghiệp, đặc biệt nâng cao được ý thức về văn hóa đua xe văn minh và có tổ chức. Sau những giải đua trong nước, Honda Việt Nam đã tìm ra được tay đua tiềm năng thể hiện được tài năng và những nỗ lực không ngừng trong việc chinh phục thành công ở lĩnh vực mà mình đam mê là Bùi Duy Thông để đi tham gia thi đấu chính thức ở giải motor châu Á 2016 (ARRC).

Khu vực chay thử xe Winner 150cc

Ngoài ra, cũng trong sự kiện đua xe, Honda Việt Nam còn đem đến cho người xem cơ hội trải nghiệm mẫu xe côn tay mới nhất WINNER 150, mẫu xe đang thu hút được sự quan tâm của đông đảo khách hàng trẻ ưa thích phân khúc này. Với đường chạy dài 300m cùng việc trang bị những thiết bị bảo hộ tiêu chuẩn cho người chạy, chạy thử WINNER 150 được hứa hẹn sẽ là hoạt động thu hút được sự quan tâm và tham gia của nhiều khách hàng.Thông qua chuỗi giải đua xe máy này, Honda Việt Nam hy vọng sẽ đem văn hóa đua xe trở nên gần gũi hơn với người dân Việt Nam và nuôi dưỡng ước mơ phát triển đua xe Việt Nam trên các giải đấu quốc tế chuyên nghiệp.  

Tuy nhiên, do lần đầu tổ chức trên thể loại đường đua mới nên cũng không tránh khỏi các sơ sót như đường đua không được gia cố nền đất kỹ càng dẫn đến một số điểm sụt lún ngay trên phần đường đua. Các phần giữa sân vẫn còn khá ngổn ngang chưa hoàn tất có thể gây nguy hiểm cho các tay đua khi có sự cố té ngã. Nhìn chung, Honda Việt Nam đã cố gắng mang đến sự chuyên nghiệp hơn trong các giải đua xe của mình nhằm tạo nên sự thú vị cho khán giải cũng như nâng tầm các tay đua để sớm bắt kịp các nước trong khu vực.

Kết quả chung cuộc:

Blade 110cc: 

Hạng nhất:  Nguyễn Trung Lập 

Hạng nhì:    Nguyễn Võ Anh Nhật 

Hạng ba:     Tô Hà Đông Nghi 

MSX 125cc

Hạng nhất: Nguyễn Hoàng Thảo 

Hạng nhì:   Nguyễn Hoàng Huy

Hạng ba:    Nguyễn Thành Lộc 

Một số hình ảnh khác:

Khoa Nguyễn

Theo Công Nghiệp Ô Tô