5 lí do khiến khách hàng lựa chọn Hyundai Tucson

Dưới đây là 5 tính năng điều có lẽ đã làm lên sự thành công cho chiếc Crossover của Hyundai:

1.Công nghệ an toàn hàng đầu

Tucson thế hệ mới là chiếc Crossover cỡ nhỏ được đánh giá là an toàn hàng đầu phân khúc, và liên tục dẫn đầu trong các thử nghiệm an toàn của cá tổ chức như Viện an toàn giao thông Mỹ IIHS hay Tổ chức an toàn châu Âu Eurocap.

Có được điều này là do Tucson sở hữu hàng loạt các công nghệ an toàn chủ động và thụ động. Đó là khung vỏ hoàn toàn mới với 51% thành phần là thép cường lực AHSS (Advance High Strength Steel), giúp đảm bảo giảm trọng lượng nhưng đồng thời gia tăng sự vững chắc, chống vặn xoắn cũng như bảo vệ tối đa người ngồi trong xe trong trường hợp xảy ra va chạm.

Bên cạnh đó là những công nghệ an toàn chủ động quen thuộc như: Chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESC, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, kiểm soát ổn định thân xe VSM, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hỗ trợ xuống dốc DBC,... đi cùng đó là hệ thống 6 túi khí bao phủ quanh xe gồm 2 túi khí trước, 2 túi khí hông và 2 dải túi khí rèm giúp bảo vệ người ngồi trong xe dù ở bất kì vị trí nào.

2.Chiếc xe công nghệ cao hàng đầu

Hyundai Tucson là chiếc xe sở hữu hàng tá công nghệ cao cấp, trong đó có thể kể đến đèn chiếu LED, phanh tay điện tử và Autohold.

Công nghệ chiếu sang LED đang là xu hướng trong công nghiệp ô tô, tuy nhiên đa số đều được phổ biến trên các thương hiệu hạng sang như Mercedes-Benz, Audi hay BMW, đặc biệt là ở Việt Nam thì các hãng xe phổ thông chưa có mẫu xe nào sử dụng cả, đa số đều là đèn Halogen truyền thống. Tucson là chiếc xe tiên phong với 2 cặp bóng LED (trên phiên bản đặc biệt, 1 bóng với bản tiêu chuẩn) cùng gương cầu Projector đem đến ánh sáng tập trung, sắc nét. Đèn pha LED với những ưu điểm vượt trội Halogen như tiết kiệm năng lượng, không sinh nhiệt đảm bảo độ bền cao, cho ánh sáng tốt, giúp gia tăng tầm nhìn cho người lái mà lại dịu mắt, không ảnh hưởng đến người đi ngược chiều. Tất nhiên, nhà sản xuất không quên trang bị tính năng đèn tự động bật sáng khi vào vùng tối cho Tucson, giúp người lái không cần quá bận tâm khi sử dụng xe hàng ngày.

Phanh tay điện tử là một trang bị cao cấp, thường xuất hiện trên các dòng xe cao cấp. Với Hyundai, trang bị này không quá lạ lẫm đã xuất hiện trên SantaFe. Trang bị này giúp khu vực cần số của xe trở nên gọn gàng hơn, đồng thời giúp việc phanh dừng trở nên đơn giản và tiện nghi hơn với chỉ một nút bấm, tạo nên vẻ hiện đại cho xe. Chỉ với một nút bấm khi đỗ xe, phanh tay điện tử sẽ giữ xe bạn ở vị trí mong muốn. Khi di chuyển, bạn không cần bận tâm về việc phải nhớ kéo phanh tay vì chỉ cần nhấn ga thì phanh tay sẽ tự nhả, đảm bảo tiện lợi và an toàn cho người lái.

Bên cạnh đó, chức năng Autohold đi kèm vô cùng hữu dụng với những ai thường xuyên di chuyển trong môi trường đô thị và phải dừng đèn đỏ. Với những chiếc xe không có Autohold, khi dừng đèn đỏ hay dừng tạm thời, bạn hoặc phải đệm giữ phanh liên tục hay chuyển số về P hoặc N. Còn với Tucson có chức năng Autohold, bạn chỉ cần kích hoạt bằng 1 nút bấm, khi cần dừng bạn chỉ cần nhấn hết hành trình phanh và thả chân, xe sẽ được phanh giữ lại mà không cần tác động gì thêm. Khi cần di chuyển chỉ cần nhích nhẹ ga thì phanh sẽ nhả và bạn tiếp tục hành trình bình thường.

3.Cốp điện thông minh:

Cốp điện thông minh là một tính năng đáng giá của Tucson. Trong tất cả model thuộc các thương hiệu xe phổ thông ở Việt Nam, Tucson là chiếc xe đầu tiên được trang bị tùy chọn này. Gần đây nhất là chiếc Nissan X-Trail cũng có cốp điện nhưng chưa được “thông minh” cho lắm.

Giá trị của tùy chọn này được đặt trong những ngày thời tiết xấu, mưa phùn và nắp cốp sau xe bạn rất bẩn vì bùn đất, tay bạn lại xách rất nhiều đồ đạc. Cách thức hoạt động rất đơn giản, chỉ cần bật tính năng Smart Tailgate trong cài đặt trên xe, bạn mang theo chìa khóa trên người, đi đâu đó tối thiểu 5 phút, khi trở lại đứng ra sau xe trong bán kính 1,5m và đợi tối thiểu 3 giây, cốp điện sẽ tự mở và bạn có thể sắp xếp đồ lên xe vô cùng tiện lợi. Trong khi đó, tính năng cốp điện của X-Trail khá hài hước ở chỗ bạn phải quơ tay trước cảm biến sau cốp với khoảng cách chỉ 10-15cm thì cốp mới mở, điều này thực sự vô nghĩa khi tay bạn đang có rất nhiều đồ và môi trường xung quanh là mưa bẩn rất bất tiện để đặt đồ xuống.

4.Drive Mode 3 chế độ:

Drive Mode có thể hiểu là khả năng tùy chỉnh của hệ thống lái: tay lái, chân ga, hộp số với các chế độ được lập trình sẵn để tạo ra khả năng vận hành phù hợp nhất với điều kiện giao thông. Tính năng này đa số xuất hiện trên các mẫu xe thể thao hiệu suất cao của Mỹ hay châu Âu, và ít khi xuất hiện trên các mẫu xe Nhật – Hàn.

Hyundai Tucson là mẫu Crossover châu Á phổ thông hiếm hoi có Drive Mode với 3 chế độ: Eco: tiết kiệm với tay lái nhẹ nhàng, chuyển số ở ngưỡng tua máy thấp nhằm tạo cảm giác mượt mà, đồng thời giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể khi vận hành trong điều kiện thành phố đô thị đông đúc; Normal: cân bằng, thực chất cũng tương tự giống Eco và Sport: thể thao với chân ga nhạy hơn, tay lái đầm và chắc hơn, hộp số chuyển ở tua máy cao hơn đem đến sức vọt tốt hơn. Chế độ này phù hợp cho những ai thích cảm giác lái thể thao trên những cung đường cao tốc. Nhìn sang các đối thủ trực tiếp của Tucson thì CRV chỉ có nút nhấn Eco để giúp xe tiết kiệm hơn, hoặc CX5 cũng chỉ có nút Sport để tăng thêm chút thể thao cho xe, còn để toàn diện như Tucson thì quả thực chưa có xe nào vượt qua.

5.Thiết kế “Điêu khắc dòng chảy 2.0” ấn tượng:

“Điêu khắc dòng chảy” (Fluidic Sculpture) lấy cảm hứng từ sự phối hợp giữa các dòng chảy trong tự nhiên với các góc cạnh và kết cấu mạnh mẽ nhằm tạo ra cảm giác chuyển động không ngừng cho chiếc xe. Thế hệ thứ 2 của “Điêu khắc dòng chảy” sở hữu nhiều đường nét thẳng, mạnh mẽ, thể hiện rất rõ trên Hyundai Tucson 2016.

Chiếc xe lột xác hoàn toàn khi bỏ đi sự rườm rà của thế hệ cũ, thay vào đó là vẻ hiện đại, cá tính với những đường gân chạy dọc thân xe được nối từ phần gờ nổi của hốc hút gió chứa đèn sương mù tạo kiểu dáng khí động học. Cột C của Tucson được nâng cao, hai bên thân xe mới có điểm nhấn nổi bật ở kiểu tạo hình quanh viền các hốc bánh xe, cụm đèn hậu LED 3D ấn tượng, tạo nên vẻ ngoài vạm vỡ dù sở hữu kích thước không quá lớn trong phân khúc: 4.475 x 1.850 x 1.660 (mm) (Dài x Rộng x Cao). Nhìn tổng thể, phong cách ngoại hình của Tucson mới phá cách, mang phong cách châu Âu hơn là vẻ “lành lành” thường thấy của các chiếc xe châu Á.

Tuấn Nam

Theo Công Nghiệp Ô Tô