3 mẫu siêu mô tô đời 2019 mới được bán ra

Yamaha YZF-R1 GYTR

Yamaha R1 GYTR là phiên bản giới hạn kỷ niệm 20 năm của dòng superbike R1 vì vậy hãng quyết định sản xuất 20 chiếc cho thị trường toàn cầu. Yamaha sẽ bốc thăm 20 người may mắn được mua R1 bản giới hạn này trong số khách hàng đăng ký trực tuyến.

YZF-R1 GYTR có giá bán 39.400 Euro, tương đương khoảng 1,04 tỷ đồng. Mẫu siêu xe đua này có màu đỏ và trắng của đội đua Yamaha Factory tại giải đua Suzuka 8 Hours nơi Yamaha đã có 4 năm liên tiếp chiến thắng vào năm 2018.

Ngoài màu sơn đặc biệt, Yamaha R1 GYTR còn sở hữu hàng loạt trang bị khủng. Đầu tiên là giảm xóc trước Ohlins FGRT 219, giảm xóc sau là dạng monoshock TTX36-GP Ohlins. Hệ thống phanh đĩa trước đi cùng kẹp phanh Brembo GP4-RX, bánh sau vẫn là kẹp phanh Nissin tương tự trên R1 tiêu chuẩn.

R1 GYTR cũng được sở hữu lốp xe chuyên dụng cho xe đua đến từ Bridgestone, hệ thống ống xả bằng titanium full system Akrapovic Evolution 2 và cùng các phụ kiện đến từ thương hiệu Gilles Tooling.

Yamaha đã không tiết lộ thông số kỹ thuật của Yamaha R1 GYTR. R1 bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 4 xi-lanh 998cc cho công suất tối đa 194.3 mã lực tại 13.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112.4 Nm tại 11.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số 6 cấp. Với những nâng cấp ở hệ thống ECU và CCU, R1 GYTR sẽ cải thiện đáng kể về sức mạnh so với Yamaha R1.

Ducati Panigale V4 R 2019

Ducati Panigale V4 R 2019 là mẫu mô tô thương mại mạnh nhất mà Ducati từng sản xuất cho đến thời điểm hiện tại.

Panigale V4 R 2019 được trang bị động cơ 998cc Desmosedici Stradale R thay vì 1.103cc như trên các mẫu Panigale V4 khác. Khối động cơ này cho công suất tối đa 221 mã lực tại 15.250 vòng/phút, mạnh hơn đáng kể so với 214 mã lực trên Panigale V4 S. Đặc biệt khi kết hợp với hệ thống xả full-racing Ducati Performance do Akrapovic thiết kế, động cơ sẽ đẩy công suất lên mức 234 mã lực tại 15.500 vòng/phút. Với sức mạnh này Panigale V4 R 2019 hiện là chiếc mô tô thương mại mạnh nhất mà Ducati từng sản xuất.

Ngoài khối động cơ khủng, Panigale V4 R 2019 còn sở hữu nhiều công nghệ từ xe đua MotoGP như: Hệ thống sang số nhanh, nhiều bộ phận hàng hiệu đến từ Brembo và Ohlins, phanh đĩa trước là loại 330 mm đi kèm cùm phanh Brembo M4.32 Monobloc, hệ thống treo trước là loại NPX titan, ở phía sau là TTX36 monoshock tất cả đều của Ohlins và điều chỉnh được, hệ thống kiểm soát ổn định thân xe, hệ thống chống trượt, hệ thống chống bốc đầu, hệ thống hỗ trợ sang số nhanh 2 chiều...

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019 có thiết kế đậm hoài cổ khi sở hữu đèn pha đôi dạng tròn độc đáo, kết hợp cùng kính chắn gió cao tạo ra diện mạo ấn tượng cho phần đầu xe. Bình xăng xe cũng được tạo hình theo phong cách cổ điển tạo điểm nhấn với 2 phần bè ra 2 bên giúp tăng thể tích.

Mẫu Adventure  này sử dụng khối động cơ V-Twin nằm dung tích 850cc, làm mát bằng không khí cho công suất tối đa 80 mã lực. Khung sườn của xe làm bằng ống thép chịu lực cao, độ cứng gia tăng trong khi giảm tối thiểu trọng lượng.

Ngoài ra, Moto Guzzi V85 TT còn được trang bị màn hình TFT kết nối với điện thoại thông minh thông qua Bluetooth. Người lái có thể tùy chỉnh các chế độ lái thông qua các nút bấm trên ghi đông.

Moto Guzzi V85 TT có giá bán từ 11.999 USD tại thị trường Mỹ.

Theo CNOTO